剷車拉的衝擊碾壓機衝擊式壓實技術廣泛用於我國的建築，交通，水利，機場等各類工程中，該技術不同於傳統的靜碾壓實，振動壓實和打夯壓實，它是集這3種壓實功能一身的壓實技術，衝擊壓實採用的衝擊壓路機與傳統壓路機相比，最大特點是其非圓形的衝擊輪外形，為了行駛的平穩和最低的能量消耗，其外形主要為 裝載機帶的衝擊碾壓機，五邊形，一般採用大功率專用牽引機進行牽引， 裝載機帶的衝擊碾壓機在路基方面的應用主要是；

剷車拉的衝擊碾壓機

1。高路堤，路基，填挖交界路記的衝擊增強補壓；

2。溼陷性黃土等軟弱路基的衝擊碾壓處理；

3。路堤分層填築衝壓；

4。舊砂石路，舊瀝青路的衝擊碾壓與加寬部分的增強補壓。

5。衝擊壓實的基本原理和其在市政工程中深厚軟土路基的應用情況。其適用的注意事項。

衝擊碾壓壓路機

此外，對於地基不好的舊道路衝擊碾壓改造，也可使用衝擊壓路機直接施工，同時進行舊路面的破碎和基礎壓實，並且可將破碎後的碎塊直接壓實，作為基礎材料使用，省略挖填兩道工序，降低了工程費用，也縮短了維工期。

當然了，除了瞭解、掌握並使用衝擊壓路機這種趕工期“利器”、調整施工工藝，我們還要透過輔助措施和合理的工作過程來提高勞動效率，特別是有計劃、科學地調整、合併施工順序及方案，並透過調整人力、物力的分配，達到合理縮短工期的目的。

衝擊碾壓機