愛伊米

換回四缸機、動力超越思域,別克威朗Pro GS亮相

近日,上汽通用別克正式推出了 威朗Pro GS車型,新車基於威朗Pro打造而來,定位於緊湊型轎車,是威朗Pro的運動版車型,並預計在今年三季度上市。

換回四缸機、動力超越思域,別克威朗Pro GS亮相

外觀方面,威朗Pro GS擁有專屬的藍色車身,和大哥君威GS專屬的皇室藍如出一轍,視覺效果極具衝擊力。車頭飛翼式格柵依然是明顯的別克家族化特徵,燻黑的內部結構和紅色的GS標識明示其運動化的身份。

換回四缸機、動力超越思域,別克威朗Pro GS亮相

側面造型相比現款車型變化不大,前後雙腰線勾勒出了更為凌厲的姿態,並採用了黑色輪圈和紅色卡鉗。尾廂上方黑色擾流板搭配後保險槓的黑色裝飾條進一步增添動感,而且精緻的尾燈組同樣做了黑化處理。

換回四缸機、動力超越思域,別克威朗Pro GS亮相

威朗Pro GS更驚喜的變化在於車內,新車配備了10。25英寸全液晶儀表和10。25英寸懸浮式中控屏,並內建別克eConnect 3。0智慧互聯絡統,車廂的科技氛圍與時俱進。另外作為運動版車型,新車在內飾還加入了大量紅色元素進行點綴和修飾,突顯戰鬥的氣氛。

換回四缸機、動力超越思域,別克威朗Pro GS亮相

動力方面,威朗Pro GS將搭載1。5T四缸渦輪增壓發動機,最大功率184馬力、峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成績為7。7秒,官方百公里油耗為5。95L/100km。

總結:威朗Pro GS雖然外觀部分只是細節方面的調整,但內飾的佈局和設計進行了明顯的升級,在同級別車型中競爭力更強。當然新車最重要的改變還是換回了四缸發動機,不僅資料出色,對得起它“GS”的身份,而且消費者也沒有了那麼多的顧慮,因此新車未來的市場表現可以參考英朗,只要優惠力度到位,銷量應該會很好看。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。