2021年已經來到了7月中旬，這意味著2021年的上半年已經劃上了句號。老話說溫故而知新，我們今天就來聊聊那些在2021年上半年上市的新車，當然在開始之前大家不妨猜猜看，都會有哪三款車型上榜呢？

傳祺GS4 PLUS在外觀上增加了許多設計元素，給人以更強的時代感，前臉的啞光金屬飾條加上平直的造型，前格柵是前臉的加分項，官方稱為“展風翼“系列，作為豎版格柵將配合“凌雲翼”的橫版，打造新一輪的傳祺設計美學。而這個系列中又分為兩種樣式可選，今天拍攝車上的為“震天翼”，靈感來自展翅雄鷹的羽翼，而車展上我們見到的為 “星之翼”。配合大嘴造型將前臉硬朗的線條進行了一定的軟化，整體有了一種比較奇妙的融合。呼應前臉，GS4 PLUS的車尾線條也給出了比較硬朗的視覺效果，稜線的刻畫比較深讓整體的肌肉感更加強而有力。車頂的行李架十分粗壯，雖然在視覺上多少有些影響，但是實用性應該不賴。

從整體內飾佈局上說，美觀簡潔是做到了的，功能區劃分也做的十分清晰，相較於之前的車型確實是成熟了很多。中控上採用縱向佈局是目前比較流行的方式，雖然現在看來整體會對螢幕尺寸有所限制，但實體按鍵和觸控螢幕的搭配確實是目前對行車安全較為有利的一種處理。平底三幅多功能方向盤，3/9點鐘採用打孔真皮，握感和粗細都做得十分出色。多功能按鍵也重新進行了佈局，原先GS5上掛在外面的4個按鍵被重新整理回到了常規按鍵區內，維持功能的前提上，美觀度上還是有所提升的。

將前排座椅調到最低位置，同時調整到正常駕駛姿勢，體驗者身高為180cm，此時頭部剩餘將近兩拳的空間。後排座椅造型還是有針對性做了一定人體工程學設計，座椅靠背傾斜度不錯，能提供一個較為舒適的半躺姿勢，同時傾斜角度還可支援多個檔位的調整，體感上來說並不會比前排差多少，坐墊的長度也比較適中，支撐面還是足夠的。

動力方面， 傳祺GS4 PLUS提供1。5T和2。0T兩種動力供選擇。1。5T最大輸出功率為124KW，2。0T最大輸出功率185KW，匹配6擋手自一體變速箱＆6擋自動變速箱。

昂科威Plus延續了家族的經典設計語言，整個前臉與昂科威S的設計風格非常相近，標誌性的飛翼格柵和修長的矩陣式LED前大燈組都得以保留，極大程度地拉伸了前臉橫向視覺寬度。除此以外，圖中的這款昂科威Plus 艾維亞車型，還使用了專屬的中網設計，其靈感來自於鎖子甲，讓整個前臉看起來更加沉穩大氣。昂科威Plus的尾部延續了前臉優雅大氣的設計風格，隱藏式高位剎車燈與一體式鴨尾擾流板的加入為車輛增加了幾分動感元素。至於車尾兩側的尾燈組，則是採用了燻黑式處理，中間由一根鍍鉻裝飾相連線，與前臉的飛翼格柵形成呼應。從設計上來看，車尾整體給人的感覺要比車頭年輕一些。

昂科威Plus的內飾與昂科威S基本一致，採用環抱式設計理念，中控臺整體面向駕駛員側偏移，方便主駕操作。就這套內飾而言，它的設計顯然有些跟不上潮流了，但是在做工用料方面確實值得肯定，尤其是圖中的這款艾維亞版本車型，在車門飾板、座椅椅面等位置均採用了立體流動菱形紋理設計，專屬的高階元素讓艙內的豪華氛圍濃郁了不少。

昂科威Plus艾維亞同樣提供七座版本，相比於五座版本，它的售價貴出了1。4萬元，但是換來了CDC全時主動液力減振系統、Bose音響系統以及第二排座椅加熱功能。在我看來，這幾項配置無論是科技的含金量還是實用性都不錯，如果預算真的足夠充足，還是可以考慮一下艾維亞七座車型的。

動力部分，昂科威Plus搭載2。0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW（237馬力），峰值扭矩350N。m。傳動部分，匹配9速自動變速箱，並全系標配48V輕混系統。此外，Avenir艾維亞車型還配備了AWD智慧四驅系統，而Avenir艾維亞七座版更是配有CDC自適應軟硬懸掛調整系統。

奔騰T55延用一汽奔騰最新家族式“光影哲學X性感曲面”設計理念，大量犀利的線條和折角設計，使整車看上去更加立體飽滿，營造出不怒自威的氣場。車頭設計兼顧美觀和功能性，前臉採用經典的六邊形前進氣格柵，硬朗的線條搭配家族式“數碼雨滴”中網，營造出前衛時尚的視覺感官，而格柵邊緣的紅黑飾條點綴則恰到好處的烘托出運動元素。車尾部分立體感十足，簡約的線條勾勒出硬朗的車身輪廓。尾門採用當下流行的貫穿式設計，進一步提升了整車的橫向視覺效果。

奔騰T55內飾採用非對稱式設計，時尚前衛更討年輕人喜愛。中控臺層次感分明，流暢的線條將各功能區域很好的分隔開，同時又巧妙的將內飾整合於一身，黑色內飾配以暗金色飾條更顯尊貴典雅。奔騰T55雙輻式多功能方向盤採用皮質打孔設計，握感紮實且舒適，控制區域採用暗金色配合烤漆材質，更顯精緻典雅。左側按鍵負責全液晶儀表的操作，右側負責多媒體、藍芽電話及語音控制功能。

奔騰T55的坐墊造型充滿設計感，本次實拍的勁享版車型座椅採用經典的黑黃撞色處理，更好的營造運動氛圍。舒適性方面，坐墊填充柔軟，座椅靠背可以提供足夠的支撐性和包裹性。值得一提的是，高配版車型配備座椅加熱和前排主駕駛位電動調節功能，進一步提升駕駛舒適性。空間體驗方面，身高180cm的體驗者進入奔騰T55前排，座椅調至最低並保持舒適的駕駛坐姿，實測頭部空間一拳三指左右。奔騰T55後排中央地臺隆起較低，儘可能保證了後排中央乘客的乘坐舒適性。此外後排還提供獨立空調出風口、USB介面以及儲物槽，實用性方面得到了保障。

一汽奔騰T55 2021款 1。5T 自動勁享尊貴版搭載了搭載一臺代號CA4GB15TD-30的1。5T渦輪增壓發動機，發動機熱效率39。06%，最大輸出功率124kW（169馬力），峰值扭矩258N。m。與發動機匹配的是7擋溼式雙離合變速箱，提供更好的平順性和經濟性。

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