愛伊米

動力夠還省油?MG領航車主用車後帶你大揭秘

【最滿意的一點】

名爵領航提回家已經3個多月了,這款車子在我這段時間使用下來,第一感受就是舒適性非常好。平常上下班途中最先感受到的就是領航的平穩性,開在路上懸掛支撐比較舒服,路面上的一些細小振動基本上都能過濾,讓自己也緩解一天的疲勞。再就是車子的隔音不錯,開起來沒有什麼噪音,上了幾次高速,領航的胎噪和風噪很小,幾乎感受不到,舒適程度還是蠻高的。

【最不滿意的一點】

有滿意的地方當然也有不滿意的地方,因為是領航這款車我提回家也才3個月左右,新車的原因,內飾味道還是有點大,特別是剛提車那幾天,一上車就能聞到一股嗆鼻的味道,加上孩子比較小總歸是有擔心,不知道這個氣味對人體有沒有害。老婆到網上還買了很多炭包放在車裡。我也是弄了點柚子皮來驅散異味,三個月開下來稍微有點效果吧。

【空間】

5分

車的內部儲物空間豐富,前排扶手箱和門邊板儲物空間都比較多,扶手箱縱深足夠放一瓶雪碧,門邊空間放兩三瓶礦泉水沒問題。乘坐空間方面:領航的亮點在後排腿部空間,空間比較大,一家人坐著寬敞舒服。主駕駛空間方面:駕駛位視野開闊,坐的高看得遠,開車很輕鬆。後備箱空間:放四五個行李箱是沒有問題的,隔層下面還有一個備胎,隔層的擋板挺厚的,感覺蠻紮實。後排座椅可以放倒,放倒以後後備箱的空間就更大了。

動力夠還省油?MG領航車主用車後帶你大揭秘

【動力】

5分

雖然排量只有1。5T,但是領航的動力絲毫不遜色,起步動力強勁充沛,一踩就有,反應速度超快,油門給足的話能感受到強勁的推背感,這款車的雙離合變速箱可能是溼式的緣故,加速換擋還算比較平順。上坡的時候一氣呵成,我覺得領航這款車家用的話1。5T夠用了。

動力夠還省油?MG領航車主用車後帶你大揭秘

【操控】

5分

方向盤指向精準,入彎非常輕鬆。過彎的時候車身穩定性好,轉彎或者掉頭時候車身沒有很大側傾,轉彎過後車身能迅速回正,坐在車內舒適感不錯。發動機和變速箱配合調教的蠻好,開起來基本上感受不到頓挫感。

動力夠還省油?MG領航車主用車後帶你大揭秘

【油耗】

5分

油耗方面還可以,現在車子三個多月開下來綜合油耗基本上都維持在7。8個油左右,同級別的車子裡面對比起來還算不錯的。

【舒適性】

4分

舒適性方面首先要說的就是新車異味有點大,除了這點其他的暫時還可以。座椅的設計挺人性化,坐姿很自然,開長途的時候把腰脫開啟也不會覺得累。領航的底盤調校是我一直以來蠻滿意的地方,路面上有點細小的振動都能過濾掉,乘坐舒適性非常棒。

【外觀】

5分

領航的外觀大方,車頭設計偏寬大,一看就很大氣的。下壓的車頭有豪華車的那種感覺。腰身設計給人一種肌肉男的感覺,非常的有安全感。

動力夠還省油?MG領航車主用車後帶你大揭秘

【內飾】

4分

內飾方面中規中矩,沒有其他國產車那樣內飾設計的特別華麗,但是基本的配置也都具備。中控大尺寸的液晶顯示屏是我最喜歡的地方,語音導航反應速度超快,能直接顯示路況資訊,實用性很強。內飾用料方面我摸了下,基本上都是採用了軟材料包裹,做工方面還蠻精緻,但不足的地方就是新車異味比較大,我仔細查找了一下,應該是座椅的皮質發出的異味。

【價效比】

5分

價效比方面我個人認為在這個價位的車型裡面,領航真的是一個不錯的選擇,它能給你一個不一樣的乘坐體驗。喜歡舒適性的朋友可以試著選擇一下。

【為什麼最終選擇這款車】

平時都在市區裡,日常上下班擠地鐵還是比較煩的,有輛車子也會節約不少時間,而且現在有了寶寶,有空的時候也可以時長帶他出去玩玩,家裡沒一輛車真的忙不過來,所以我也是想著買一輛偏舒適點的車提升一下生活質量。之後我在汽車之家上看了很多車型,從幾萬到幾十萬都看了一個遍。太便宜的怕質量不行,太貴的又買不起。後來經過各方面對比最終我還是選擇了名爵領航這款車。記得提車那天讓我最難忘的就是試駕領航的時候,整車的隔音效果真的是非常棒,底盤懸掛偏軟,開在路上乘坐體驗很好。