我們經常會遇到有車子，超過使用5-6年了都沒有換剎車油，也完全沒有問題。是的你沒有看錯，而且很多有的是超過5年沒有換，有的甚至七八年都沒有換，也沒見出什麼問題。這是為什麼呢？

正常的城市使用和高速使用，很少有激烈的頻繁剎車，高速上雖然也有緊急制動，但是頻率不是很高，剎車產生的熱量也很快就揮發掉了。所以哪怕五六年沒有更換剎車油，日常生活中的剎車產生的熱量透過剎車片傳導到卡鉗，再傳導到剎車油也沒有多少了，而且行駛過程中還有風冷。

但是還是建議按時保養，萬一什麼時候需要激烈駕駛一下呢？

不是像機油或者變速箱油那樣，需要抗磨、潤滑、保護等等，也沒有激烈的零部件在裡面摩擦，產生很多的油泥等。只要剎車油在管路里面正常的流動，沒有氣體，沒有滲漏，那麼壓力的傳導就沒有問題，就可以正常的制動。這也就是為什麼許多車五六年了，沒有更換剎車油，但是依然正常使用的原因。

雖然剎車油髒了，但是沒有堵塞管路之前還是能正常使用的。雖然水分多了，但是沒有產生氣阻之前還是能正常使用的。但是我們不知道什麼時候會發生故障，哪怕是為了咱們心裡踏實。

所以建議還是3年6萬公里保養一下，偶爾耽擱了時間，晚點去保養，也不用太擔心。但是不建議不保養。

10多以前的剎車油大多都是醇醚溶劑型別的剎車油，吸水性強，保質期短，沸點還低等缺點。隨著剎車油原料的發展，現在很多以及用硼酸酯等新型原料的剎車油了，保質期更長，哪怕吸水之後的效能也遠比以前的剎車油效能要好，這也就是得益於科技的發展。所以現在的剎車油比以前耐用多了。

1、剎車油髒了，建議早點去換剎車油，因為剎車油一般不可能髒。一般剎車油髒了，可能是被什麼汙染了。

2、剎車油少了，如果剎車油低於min線也建議去更換剎車油，順便檢測一下剎車油管路。

3、水分不建議大家檢測，大部分門店不具備水分檢測能力，水分檢測也不是那麼簡單，懂得自然懂！