它們都是魄力無限的好車，我為何推薦您們入手博瑞而並非凱美瑞呢

讀者們好呀，咱們又再次見面了，以下就來聊聊中型車：想必絕大部分的有車一族均瞭解：中型車用作全家的旅遊都是非常接地氣的，由此充當了好多老友記的出行座駕。本文主要和小姐姐們全面談一談這三款市場公認的兼顏值槓槓的網紅車型的不足之處，和其他的車評文章相比一定有更新穎的地方，期望大家能多多賜教。

No1：博瑞

銷售情況：作為吉利汽車網紅車型的博瑞，自面世以來它在國內市場上一直都是很厲害的，與此同時，博瑞最終的價格是十分親民的，因為：最近博瑞的表現持續發力，賣掉了0。10w部，一躍踏上了26名的寶座，並且擊敗了“many many”中型車陣營中的優秀車型。儘管世界上沒有哪一款中型車是絕對毫無瑕疵的，不過小編依然堅信博瑞的市場銷量是有的放矢的。因為博瑞的強勁人氣是諸位所有目共睹的，相信不少看官都有這樣一個感受：博瑞的市場魅力無疑是頂呱呱的，預計不久就能在這樣一個殘酷的車市上成為執牛耳者啦。

博瑞的外觀造型“忒”陽光，車漆風格很棒，而且側面部分的線條立體感很棒，蘊含著震撼感以及骨感。瞧起來運動感十足。也有霸氣外露的大燈組分佈兩旁，瞧著很高階。

身材方面：值得注意的是，空間表現可以說是博瑞的最強優勢，內部空間也忒人性化的，令好多國人都感到非常欣慰，比其餘的同價位同級別的中型車車型也要富裕，整個的空間利用率相當棒，衣服、筷子等各種各樣的小玩意都可以輕而易舉地放入其中，其尺寸大小是4986毫米*1861毫米*1513毫米，這樣的尺寸就算後排坐上數個一般身材的哥哥也是不會擠的。正因如此，博瑞可以輕而易舉地滿足日常的家用需要。博瑞的後備箱開啟角度無疑是特別不錯的，所以還能塞進很多小物品。瞅起來很有垂涎欲滴的印象。

除了引人注目的外觀、光彩奪目的內裝之外，變速箱則採用了市場主流的7擋雙離合配置，由此可見，博瑞的動力特別舒暢。值得注意的是，博瑞匹配了鑄鐵材質的發動機缸體，因而提供了優良的耐高溫特性。說到排量表現，博瑞只有渦輪增壓發動機：排量為1。5T、1。8T，據媒體資料顯示，目前博瑞的排量版本有1。5T、1。8T。

車友跟你說：【最棒之處】相信很多小姐姐都有這個感覺：博瑞在17w左右的中型車的領域裡無疑是鶴立雞群的啦。新款的博瑞真的是徹頭徹底改變了，瞧上去彷如一隻威風凜凜的獅子一般。看起來比較上檔次。其次，博瑞裡面可以說是比較棒的，坐在裡面很滿足，並且也容易操控，絕對是吉利汽車精心打磨的銷量霸主。

此外，博瑞的油耗表現無疑是相當出色的：或許由於博瑞的油耗控制技術的精度改進了許多的必然結果吧，所以更符合更多幹飯人的經濟需要。就現階段而言，我跑的主要為城鄉路況，有時候還會跑跑老家的高速，值得一提的是，瞧著如此笨重的一輛車，油耗很少，目前油耗大概為8。5L/100KM，綜合看來，博瑞的燃油經濟性還挺靠譜的。就鄙人這個血氣方剛的學生族而言，僅僅省點社交開支，就足以頂得上10多天的油費支出了。

業內口碑：【不太滿意之處】本人感覺博瑞的懸架系統還是挺生硬的，雖然可以避免博瑞避免出現常見的搖擺狀況，然而當過減速帶道路時，感覺有些難受。如果是上了年紀的老友記在裡面坐著，pp可能會受不了的。另外，博瑞的發動機異響有些麻煩，跑高速過程中時常感覺到刺耳的發動機異響，加速發動機的動力較小，去找4s店，但最終也說不知道具體情況。有的小哥哥還提出了這些弊端：如1。博瑞的內飾的異味問題是非常嚴重。2。藍芽裝置時不時會出現沒網路的狀況，3。油耗有些大，

No2：奕炫MAX

外觀鑑賞：這款奕炫MAX特別威武，看起來相當霸氣，而且加入了很多大面積的閃亮的鍍鉻裝飾，前臉兩個高辨識度的大燈位列兩旁，由車尾部位一直貫穿至車頭部位，給人一種特別敦實且安全的感受。同時車身的側面經過了拋光打造，整體非常好看。說奕炫MAX是一鳴驚人也不為過。尾部承傳了家族式的優勢，同時更有奪目的尾燈相襯，看上去相當犀利，因而，愈來愈多成功人士覺得奕炫MAX的在路上的回頭率還是蠻高的。我朋友都一致覺得奕炫MAX無疑是光彩的。

第3款車型 凱美瑞 17。98萬~27。98萬

外觀上 凱美瑞並不自大，同時也無鎖車身的線條，從前臉一路貫穿至車尾，比較耐看，凱美瑞的尾部，流光溢彩，同時在細節方面也處理得也很不錯，使整臺車子散發了別緻的典雅感。我自從買下凱美瑞以後，感覺它越瞧越好看。

內飾分析 凱美瑞的內飾風格格外出彩的，裝配堪稱到位，誤差很小，除此之外，凱美瑞的方向盤採用奢華的真皮材料，打起來很輕，反應精準，使轉向與掉頭更加絲滑。值得注意的是，凱美瑞的駕駛位的靠背設計挺用心，貼合度的處理也倍兒棒的，內部的填充物大多是柔軟的高品質面料，長時間開車五六個“hour”，也絲毫不會覺得腰部很疼。並且凱美瑞臭味幾乎是不存在的。同時車內的噪音幾乎是聽不到的。對於這點在下是很高興的。

動力上，凱美瑞的動力肯定是瞬間即到的。只要你大膽踩一下油門，馬上就感覺到凱美瑞的動力相當有力。開車感受也非常愜意。降噪效果也比較贊，日常不認真體會的話，會感覺十分安靜，這點無疑是特別好。值得一提的是，因為它的原廠動力屬於足夠充沛了，故而無必要對凱美瑞的動力效能做過多的升級。

車友點評 外觀風格也比較符合我的審美，凱美瑞的整體長度將近5米，大燈組為主流的一體式設計，亮度也是相當不錯的。並且凱美瑞的門把手以及前臉中網均經過了燻黑處理，開著比較安靜，即便質量這麼重，還這麼長，不過操控是相對較好的。總體而言，凱美瑞的價效比終究是十分靠譜的，頂配版本的凱美瑞竟然不到27萬票子就能帶回家了，相當不錯也沒有什麼不滿的地方。

點評

以上所介紹的這些中型車車型中，價格都是不一樣的，此外一般而言，有時候不同車型的成交價還是比較大的。經查證後得知，博瑞、奕炫MAX、凱美瑞的國內最低的裸車價為11。18萬、10。29萬以及17。48萬。不知道您看上哪一款呢？