［懂車帝原創 產品］作為路虎品牌的精神圖騰，已有70多年曆史的衛士車型不僅象徵著路虎車型征服自然的力量，也代表了眾多路虎使用者對自由生活的嚮往。在2019法蘭克福車展，路虎衛士全新換代車型的首發驚豔世人。而在新車國內首發的活動現場，我同樣有所感觸，當曾經粗獷硬派的越野形象，經過了現代化的設計方式重新打磨之後，路虎衛士也可以變得如此精緻。

和傳承了70多年的經典造型相比，新一代衛士的設計創新備受矚目。在視覺表現上，新車的現代感最為顯著。全新的LED頭燈組和鮮亮的金屬車漆賦予了衛士更精緻的細節處理，但是它的整體外形依舊足夠硬朗，也充分保持著路虎品牌最新的家族基因，且平直的線條和方正的輪廓仍然致敬著70多年前的經典設計。

頭燈組沿用了外方內圓的設計樣式，但遠近光一體式LED大燈，與半圓形的日間行車燈則表現出足夠的現代感。

新一代衛士基於路虎全新的全地形SUV平臺——D7x打造，在包含外掛備胎的基礎上，其長寬高分別為5018x1996x1967毫米，軸距達到3022毫米。全鋁車身架構確保了整車的輕量化設計，但從非承載式車身轉變為承載式車身結構也讓其飽受爭議。而官方資料顯示，全新衛士所採用的全鋁車身，相比傳統的非承載式車身強度提升3倍，相比承載式車身提升10倍。

位於前翼子板處的進氣口使衛士獲得了900毫米的最大涉水深度，並且當車輛經過涉水路面時，後視鏡下方的超聲波感測器，能夠監測水面與後視鏡之間的距離，並將相關資訊顯示在車輛的中控螢幕。

造型簡約的五輻式22英寸輪輞，搭配了定製版馬牌CrossContact RX輪胎，其規格為275/45 R22。此外塗紅的前六活塞剎車卡鉗也格外醒目。

車尾傳承了上一代車型的垂直造型，加之外掛備胎和側開尾門的設計，依舊充分凸顯出衛士硬派越野SUV的實用形象。此外，融合了傳統設計與現代照明科技的新款LED尾燈組，仍具有足夠鮮明的視覺辨識度。

在新一代衛士的車內，除了撲面而來的現代感，科技與豪華同樣是關鍵詞。基於車身框架直接打造的鏤空式中控臺，保留了大面積裸露的金屬材質和螺絲釘，從而凸顯出硬派越野車的粗獷氣息。與此同時，大面積皮質包裹也保持了路虎品牌應有的豪華氛圍。

當然，多功能真皮方向盤和全液晶儀表，也為新一代路虎衛士的駕駛者提供了良好的操作便利性。

此外，10英寸中控液晶顯示屏不僅提供了豐富了娛樂功能和智慧化配置。在越野路況條件下，全面的全地形資訊顯示和強大的越野功能設定，也具有相當的實用性。

新一代衛士的前後排座椅均具有良好的乘坐舒適性，寬大的坐墊和靠背能夠充分適應不同身材乘客的體型。且座椅內部填充十分柔軟，表現出良好的乘坐舒適性。而超過3米的軸距也為車內創造出較為寬敞的空間表現。

與此同時，寬大規整的行李廂在標準狀態下的容積為1075升。在後排座椅按4/2/4比例分割摺疊後，最大擴充套件容積可達2380升。

動力系統方面，先期引入國內的全新衛士110車型，均搭載了帶有48V輕混技術的英傑力3。0升雙增壓發動機。其最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。傳動系統匹配8速自動變速器。並搭載恆時四驅和雙速分動箱。官方資料顯示，新車0-100公里每小時加速時間為6。1秒。

與此同時，新一代衛士還搭載了路虎第二代全地形自適應反饋系統，以及帶有空氣懸架的自適應動態懸架系統。可提供包括公路、多地形和涉水等路況下的9種路況駕駛模式選擇，最大限度滿足了車輛的全地形適應能力。

總結：作為曾經的越野工具車，路虎衛士的粗獷和硬朗早已深入人心。而新一代車型則在保留經典元素的同時，讓衛士融合了最具當下時代特色的豪華氣息與科技質感。雖然脫離了硬派越野車固有的非承載式車身結構，但更多新技術的加持，使得新一代衛士仍然保持著鮮明的越野屬性。至少從靜態體驗的感受來看，新一代衛士依然能夠刺激我們內心深處，奔向自由和原野的憧憬。