隨著汽車越來越普及，現在有駕照會開車的人越來越多，開車不難，但是要把車子開好並不是一件很容易的事情，甚至可以說，開車是一項技術活，一個小細節沒有做好，後果都有可能非常嚴重，比如變道不看後視鏡，變道不打轉向燈，開車注意力不集中等等，雖然只是一個小疏忽，但是結果很可能是車毀人亡。

但是有些細節卻被說得太誇張，把新手司機嚇蒙了，都不知道該怎麼辦了，其中就有這麼一個說法，那就是“下陡坡時掛D擋踩剎車不對，而且還很危險”，理由是掛D擋踩剎車會導致剎車片過熱，有可能導致剎車失靈，最終車子衝下陡坡導致車毀人亡，對於這樣的說法，老司機說了：千萬別再被忽悠了

為什麼這麼說呢？首先，下陡坡時，車子會因為陡坡的勢能而自動加速，這個大家都知道，但是隻要輕踩剎車，車子根本快不起來，這是其一；

現在的造車技術越來越先進，別說碟剎，即使是鼓剎，剎車片剎車盤沒那麼嬌嫩，如果您的車子不是載重幾十噸的大貨車，而是普通私家車，儘管踩剎車就是了，剎車片會發熱，但還不至於剎車失靈那麼嚴重，這是其二；

其三，現在很多汽車都帶有陡坡緩降功能，遇到陡坡路段或長下坡路段，開啟“陡坡緩降功能”，行車電腦就會對車速進行干預，只要不踩油門，車速也快不起來，只要扶穩方向盤，間隙性踩剎車，安全下坡妥妥沒問題。

如果您的車子沒有“陡坡緩降功能”，可以將擋位切換成手動模式，掛低速擋利用發動機的牽引力限制車速，下坡同樣非常安全。

一些老式的自動擋車型還帶有“L”擋，就是低速擋，下坡時掛入“L擋”，車速同樣會被限制在低速區，下坡同樣非常安全。

所以，如果還有人告訴你“自動擋下坡掛D擋踩剎車不對還很危險”就不要再被忽悠了。