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國產"戰神"?T5 EVO來了!四個排氣管,外觀很戰鬥

自主品牌裡面強勢的車企其實比較多的,除了吉利,長城之類的汽車品牌,其實東風風行也是一個非常具有技術儲備的車型,它的實力自然也不容忽視。今天我們就選取東風風行旗下的 風行T5 EVO車型,來和大家聊一聊這款車子。我們選擇的具體配置為2021款 1。5TD DCT鉑金版,它的廠家指導價10。39萬元,購置稅9194元,保險4800元,上牌500元,所以這輛風行T5 EVO全部辦到好的價格為118400元。

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【優點】

這輛風行T5 EVO的整體外觀設計非常的激進,我覺得更適合年輕的消費者。燻黑大嘴設計,內部採用的是直瀑式的設計。兩側的大燈細長,大燈和日間行車燈設計的都非常的特別,整體上看起來就像是一個具有未來科技感的戰士,但是這款車子的大燈配置偏低,它的遠近光都是鹵素光源。

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從側面來看,風行T5 EVO採用了燻黑的輪轂,燻黑的車頂行李架,再加上貫穿加形成折角的車身腰線,顏值感相當的特別。輪眉採用了與車身同色的配置設計,有效地提升了整車的精緻感。

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從車尾設計來看,力量感十足,四出的排氣管,貫穿式的尾燈就像是鐳射線一樣,非常的潮流。

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看到這輛車子的內飾,我們迅速地可以想到,這不就是網紅內飾嗎?它的內飾設計有點類似於現在的賓士車,中控部分採用的是雙10。25英寸的大連屏設計,並且還是懸浮樣式的。空調出風口採用了圓形的設計,並且四周有一圈銀灰色的材質進行包裹,和賓士車也挺類似。風行T5 EVO的扶手箱部分設計得相當的大氣,而且將車內左右兩邊有效地隔開,形成了各自的隱私環境。整體來說,檔次感比較理想。

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動力系統搭載的是1。5T的渦輪增壓發動機,這款發動機的資料非常的強勁,最大功率197馬力,峰值扭矩285N·m,傳動部分搭載的是七擋雙離合的變速箱。從資料上來看,這款發動機的資料已經接近很多2。0T的低功資料了,可見風行T5 EVO的強悍。實際駕駛這輛風行T5 EVO的時候,它的動力效能給我留下了比較深刻的印象,加速很有力,而且中高速狀態下顯得動力十足,超車,換擋都特別的優秀積極,沒有一絲拖泥帶水。但是在走走停停的路段,這款變速箱的不足顯露出來了,拖擋很明顯。

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【缺點】

風行T5 EVO的底盤基礎還不錯,四輪獨立懸架,但是調教得過於緊繃。風行T5 EVO經過一些顛簸路面,舒適感不是很好,顛簸感,震動感很明顯。

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還有一個小細節,我覺得也是這輛車子的不足。它的P擋按鍵設計在了擋把最後面,如果握緊擋把,這個位置其實有些容易誤操作。

總結:這輛風行T5 EVO確實是一款非常有實力的顏值SUV。它的外觀,內飾以及動力設計都給我留下了深刻印象,總體來說一些小缺點,但也沒有太大的影響,價效比還挺不錯。

如果你對這款車型比較感興趣,歡迎諮詢常州東風風行經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。