一直覺得買東西還是要看個合適，不管是看起來還是用起來，兩個方面都要考慮全了。我去年訂銳際先就是看上這車外觀不錯，後來上手覺得動力還有配置也比較可，綜合表現是在我其他試的車裡最好的，所以才選擇訂。現在用車也大半年了，來這裡分享分享。
先說下我現在用車的一個頻率： 工作日上下班代步，單邊里程20公里左右，每天來回40公里。週末一般沒事都會出去放鬆一天，然後在家休息一天。出門開車距離差不多100公里以內，很少開長途，大家都知道長途累，小週末還是以修養為主，如果是長假，會嘗試長途自駕，這個看情況。所以，算下來我每個月都還是跑上1000公里+的，頻率還算高。 用車情況： 車我提的四驅嘉享款，顏色經典靜謐藍，當下總里程8400公里。春節回老家，長途高速跑了兩次，其他就是小長途了。春節那次我覺得體驗還行，油耗開出新低，高速6。6個油；還有長距離駕駛好像也沒想象中那麼累，本來以為近300公里的長途中間再怎麼都要休息個三四次（第一回開長途，保守估計，還有主要自己腰不是很好，坐久了不行），沒想到回去的時候休息兩次就開攏屋了，回城還只休息了一次，意外！經這次體驗吧，現在覺得長途也不是特別難，把座椅調舒服了，腰痛好像也出現得少了，主要還是車合適。
車動力不錯，2。0T發動機跑高速很帶勁，起步快，超車輕鬆，市區就更不用說了。因底盤是前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，調教偏舒適，過坑窪路面或者減速帶很少有明顯震動，路感清晰。
車動力不錯，2。0T發動機跑高速很帶勁，起步快，超車輕鬆，市區就更不用說了。因底盤是前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，調教偏舒適，過坑窪路面或者減速帶很少有明顯震動，路感清晰。
18寸輪轂，大小合適，樣式也好看
18寸輪轂，大小合適，樣式也好看
這車內飾各細節做工很講究，有設計感也很有質感，這也是我喜歡它的一個方面。方向盤是皮的，摸起來很舒服；中控屏還有儀表盤尺寸足夠大，表顯資料非常清晰，特別是在大屏上看導航的時候非常直觀清楚，一目瞭然，不像有些小螢幕，看起小氣吧啦的。 車機是福特SYNC+系統，能語音找附近的商場、加油站、銀行，還能點外賣和訂火車票，感覺和智慧手機功能差不多，真的特別方便。我現在就經常在上面點外賣，路上點好，預估回家剛好能拿到，就不用花時間再等，人性又方便。另外想說它語音識別率也很高，方言這些都聽得懂，我跟朋友還開玩笑說上班憋普通話，上車後終於可以飆方言了，爽啊！爸媽坐我車也不怕，都盡情說家鄉話，感覺很親切。
這車內飾各細節做工很講究，有設計感也很有質感，這也是我喜歡它的一個方面。方向盤是皮的，摸起來很舒服；中控屏還有儀表盤尺寸足夠大，表顯資料非常清晰，特別是在大屏上看導航的時候非常直觀清楚，一目瞭然，不像有些小螢幕，看起小氣吧啦的。 車機是福特SYNC+系統，能語音找附近的商場、加油站、銀行，還能點外賣和訂火車票，感覺和智慧手機功能差不多，真的特別方便。我現在就經常在上面點外賣，路上點好，預估回家剛好能拿到，就不用花時間再等，人性又方便。另外想說它語音識別率也很高，方言這些都聽得懂，我跟朋友還開玩笑說上班憋普通話，上車後終於可以飆方言了，爽啊！爸媽坐我車也不怕，都盡情說家鄉話，感覺很親切。
看看這這細節，還有座椅觸感，雖然是仿皮的，不過透氣性可以，還有多向調節功能也滿足我日常用車所需了。
看看這這細節，還有座椅觸感，雖然是仿皮的，不過透氣性可以，還有多向調節功能也滿足我日常用車所需了。
車空間夠寬，大天窗顯得很通透。後排正常情況坐三個成人沒問題，坐墊很軟很舒服，只兩個人的時候就可以把扶手放下來，上面有杯架，可以放放東西，還不錯。後備箱的話比較方正能裝（忘拍了），把後排座椅比例放倒，整個空間就是那種靈活可變換的，自駕要是想裝個大件什麼的問題不大。我有時候跟朋友一起去露營，就會帶個墊子還帶個被子，車裡後排放倒然後鋪個床，都不用去扎帳篷了，省事兒啊哈哈。 大半年相處，銳際給我感覺還是很貼心的，不是那種問題不斷的車，這車價效比可以，當時買車價格才20萬，現在發現比我身邊有些20萬以上的車都好，可以的。
車空間夠寬，大天窗顯得很通透。後排正常情況坐三個成人沒問題，坐墊很軟很舒服，只兩個人的時候就可以把扶手放下來，上面有杯架，可以放放東西，還不錯。後備箱的話比較方正能裝（忘拍了），把後排座椅比例放倒，整個空間就是那種靈活可變換的，自駕要是想裝個大件什麼的問題不大。我有時候跟朋友一起去露營，就會帶個墊子還帶個被子，車裡後排放倒然後鋪個床，都不用去扎帳篷了，省事兒啊哈哈。 大半年相處，銳際給我感覺還是很貼心的，不是那種問題不斷的車，這車價效比可以，當時買車價格才20萬，現在發現比我身邊有些20萬以上的車都好，可以的。
