為了保住自己在國內汽車市場上的地位，很多車企都開始走親民路線，國產車也是靠著親民這條路逐漸開始崛起了，哈弗、長安、吉利都是親民路線上最大的贏家，不僅很不錯的銷量成績，也把很多合資品牌的消費者使用者搶了回來，要知道，在幾年之前，提起國產車，大部分消費者都是嗤之以鼻的，而如今，國產車的口碑越來越好，進口車卻開始走下坡路，其中最明顯的例子就是今天我們要說的這款車——斯巴魯森林人，入門型裸車價跌破21萬，卻還是賣不動！

外觀方面，這車給我的感覺就像一個樸實勤勞的漢子一樣，外觀硬朗不失柔和，從氣勢上完全對得起它“越野車”的稱號，漢蘭達根本沒資格和它相提並論，直瀑式進氣格柵，超低風阻，日行燈+燈眉配大嘴造型，開在大街上，絕對的高回頭率，側面車身肌肉感足，妖嬈的線條從車頭貫穿至尾燈處，從側面看非常有層次感，尾燈設計也別出心裁，尾部的雙排氣筒設計大氣，不得不承認，車尾造型讓它天生帶感！

內飾方面，在內飾上並沒有什麼創新之處，不像外觀那麼高階，延續了老款偏穩重踏實的設計型別，在顏色方面比較單一，但檔次感還是有的，8英寸的螢幕彰顯個性，大量的搪塑用料和皮質包裹，營造出了更豪華的氛圍，儲物空間搭配的也非常好，總體來說，斯巴魯森林人的內飾更注重實用性，在配置上，配備了人機互聯、語音互動、藍芽電話、真皮座椅、8安全氣囊、全景天窗、倒車影像、駐車雷達等，實用性還是很強的！

空間方面，長寬高為4640*1815*1730mm，軸距為2670mm，無論是近距離還是中遠距離，發現森林人的體積特別的大，與同級別SUV相比更能體現其優勢，內部空間與部分合資車型也是不落下風的，尤其是後備箱超出了自己的預期，全景天窗的配置也不會讓人坐在車裡感覺到壓抑！

動力方面，搭載2。0L的水平對置自吸發動機，最大功率為154馬力，峰值扭矩為196Nm，傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱，同時還配備了一臺2。0L油電混動系統，全系車型均配備了全時四驅系統，這款車的提速表現非常好，無論是城市出行還是高速駕駛，動力表現都是遊刃有餘的，滿載的情況下也毫無壓力！

售價方面，由於進口車型越來越不吃香，森林人也只能採取降價保銷量的措施，目前很多地方都有1。5萬的終端優惠，入門車型的價格跌到了20。88萬，國產車的價格買到一輛豪華進口車，真的是非常親民了，那麼花20萬的價格買輛森林人，還是花個三四十萬買個BBA？大家會怎麼選擇呢？

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