愛伊米

去年花7萬多買的15年的兩廂版福克斯,為啥賣的時候至少虧2萬多?

今天晚上的時候,一位老姐給我發了一個車子資訊。

車子是他朋友去年在三橋車城買的15年的二手兩廂版福克斯,白色的,最低配,沒有天窗,是個自動擋的車子。

當時辦的分期,聽意思是首付了17000元,去年到今年現在已經還了16000元,還差37000元沒有還進去。

老姐問我這車能收嗎?

我說,可以收的。

這種分期的車輛是可以收的,需要提前把貸款全部還清以後,先去金融公司把結清證明辦了,然後再去車管所把車輛大本進行解壓,解壓完成以後,就可以了。

唯獨一點,就是需要先墊付錢,其他倒沒有什麼?

我問老姐,他朋友想要賣多錢?

他朋友說有個朋友58000元想要車子,但是,他朋友的朋友手裡只有4萬元,沒有那麼多的錢,而他朋友急需要錢。

問我看能收不?

我給老姐說,你朋友把車子買貴了。

總體下來都7萬了,還買了個低配的車子,可真是無語哈。

那車子就算是現在去零售,也就只能賣個5萬多的樣子。我說老姐,你朋友的朋友如果58000元要,直接就給他就行了。

我收車子,肯定是要留利潤的。

這是毋庸置疑的,他朋友讓我報價,我說不到5萬的樣子。

具體需要看到車之後才能確定價格。

因為是老姐的朋友,所以,我給的價格一般都是偏高的,比行情收車價稍微高那麼一點點,也不會高太多,不然容易虧。

在這裡說明一下,要是買二手車的話,建議找自己信的過的人,還有就是可靠的人,不然,買車肯定是要被坑的。

去年這個時候,15年的兩廂版福克斯,也就賣個5萬多,比今年能貴個小2000元左右的樣子吧,不會貴太多的,怎麼算也不會到7萬的。

只能說,當時,人家給他的車價賣的高,而且還分期利息給算的特別的高。

說白了,就是把他給坑了唄,那也沒有辦法,一個願打一個願挨,只要車況沒有忽悠他,那就是正常的生意交易而已。

要是車況不好,那麼是可以找過去退的。

價格就算人家賣他10萬,他只要同意,那麼他只能受著了。

說白了,只要比新車價便宜,那麼人家做的就是沒有毛病的事情。

還躺人家收了一個什麼GPS收了1500元,其實分期是不收取GPS的費用的,服務費也是不收取的。

這個千萬要記住,哪裡都不會要的,不要被忽悠了。

我能想到,當時車商把車賣給他後,能有多開心。

肯定是偷著樂去了。

就像今天一位讀者給我打電話說,我給他淘的車子調錶了,一直給我說退服務費,我說把車子直接退給我多好,我直接收了,因為那車,我是收車價給他的,只賺了個服務費3000元,那車子車況特別的好,就是公里數被調錶了。

收車價給他的車子,人家說,調錶了讓我退服務費,我就納悶了,當時還在忙,我就直接給退了一部分,就當是花錢消災。

這個時候,我就在考慮一個問題,是不是以後應該改變一下呢?

不能再收車價給讀者車了,有的讀者能領情,有的讀者不能領情,要是其他同行把車賣給他,賺他1萬多的時候,就算是有調錶,人家也不會理他的。

為啥呢?

因為車況確實特別的好,只是公司數多了幾萬公里而已,那根本就不是什麼大事。

而且全程都是4S店保養的。

就算是多了幾萬公里數,只要車況好,都是很正常的,一個車如果是跑業務開,那麼一年跑個4萬公里都是正常的,只要是車按時保養的,那麼就不會有什麼問題,人家意思,公里數大了,讓我把換變速箱油的費用拿出來,我就很無語哈。

我本來可以賺1萬元的車子,賺3000元的服務費給他了,反而還這樣,這確實讓我需要深思一下了,是不是不應該給這個價格給,後期都不應該收車價給讀者,而是按照市場正常的價格給讀者裡。

我只要保證車況沒有大事故,水淹,火燒就可以了。

算了,已經給退了,事情已經解決了。

車輛的車況好,比啥都重要的,只能說好人難做。