自從大力發展新能源汽車以來，造車新勢力就如同雨後春筍般冒出來，然而在造車新勢力興起的這幾年，湧現出小鵬、理想、蔚來等品牌，它們以過硬的品質佔據了造車新勢力三巨頭的地位，而今天要介紹的是另一個造車新勢力品牌——哪吒。

近日，從相關渠道獲得了 哪吒S的官方效果圖，新車已經在此前的上海車展正式亮相。作為哪吒汽車的首款轎車，哪吒S基於全新架構打造，將提供增程式/純電兩個版本車型；其中，增程式車型續航超1100km，純電車型續航800km。據哪吒汽車公佈的資訊來看，哪吒S目前已經進入測試階段，將於2022年底正式上市。

哪吒S採用了全新的設計語言，前臉兩側碩大的進氣口搭配上黑色的進氣格柵，呈現出一種強烈的戰鬥氣息。分體式大燈組和狹長的日間行車燈，帶來一種眯眯眼效果的同時，還讓整個車頭營造出下壓的視覺效果，非常的運動。

側面溜背的轎跑造型和隱藏式的門把手，風阻係數只有0。23，稜角分明的腰線以及雙拼色的大尺寸輪轂，進一步彰顯了哪吒S的運動效能。尾部貫穿式的尾燈也不算什麼新奇的設計了，值得一提的是，哪吒S除了純電版以外，增程版的哪吒S尾部依然會有像跑車擴散器的排氣筒，對比市面上普遍把排氣筒隱藏起來的增程車型，這樣的設計還是比較亮眼的。

目前，還不知道哪吒S的尺寸以及內飾方面，不過可以確定新車定位為高階車型，其搭載3顆鐳射雷達、5個毫米波雷達以及6個高畫質攝像頭，使得新車對周圍環境擁有極強的感知力，並能輕鬆應對各種複雜路況。同時，新車還實現了L4級自動駕駛、自主泊車、遠端召喚等智慧功能。 可想而知，它的競爭對手直接瞄準小鵬P7。

根據官方資訊，如果使用專屬定製智慧快充站樁，哪吒S的高壓超快充電可達到最高240kW快充功率，實現20分鐘補電80%，5分鐘補航150km。不得不說，哪吒汽車在充電方面還是做得比較好，使用者到商場或者服務區上個洗手間，再走幾步路，新車就可以補航150km，能在一定程度上緩解了使用者的里程焦慮。

從品牌與定位來看，哪吒S最直接的競爭者無疑就是同為電動轎跑的小鵬P7了。目前看來，小鵬P7相較於哪吒S，在影響力上一定佔優，雖然這樣說有些現實，但是在不少消費者心中，只有當哪吒S的價格比小鵬P7低了一大截的同時，硬實力還比P7要強出一截，價效比高出好幾檔，人們才會在相近的價位當中選擇哪吒S。

小鵬P7所擁有的配置當中，不論是XPILOT 3。0自動駕駛還是智慧化的各項配置，小鵬都已經將他們最先進的智慧技術都擺進了這臺P7上，加上寧德時代電池、丹拿音響等等，賬面上來說的確很豐富。

哪吒S的到來，很可能陷入異常尷尬的局面，除了要面對如小鵬、蔚來等傳統造車新勢力的競爭，還要面對像特斯拉這樣的豪華電動品牌衝擊。因為如果哪吒S不規劃好定價，那麼不出意外的話，小鵬P7在智慧化、時尚增值方面，的確是可以對哪吒S的產品形成壓制性的打擊。

寫在最後的話：

很顯然，從產品的定位定價上來看，哪吒S在其一亮相開始，就會無限次被拿來與同是電動轎車的小鵬P7作比較。在20W以上的中高階級別，在我國各種電動企業和造車新勢力當中，小鵬P7可以說早已佔據了電動轎車市場的先機。所以，即將到來的哪吒S可以清楚地知道跟P7的差距，從而加以完善。對於自主電動轎車有興趣的車友，不妨繼續期待一下。

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