自從有了抖音、快手這類短影片平臺，相信很多人會有這錯覺人人年收入都是過百萬，人人座駕不是保時捷就是法拉利……事實上，從銷量排行中可以看到其實我們國民汽車消費還是集中在10-15萬這個價格區間，而這個價位的SUV可以說是多不勝數，要想在這個價格區間有一席之地那必須有點真本事。近期東風日產啟辰推出的全新緊湊型SUV 大V就有不少的車友問奶爸如何，那麼下面奶爸就來給大家講解講解啟辰大V。
奶爸認為現在的國產車已經掌握了財富密碼，新上市的每一款車無論是外觀設計還是內飾配置總是讓人眼前一亮。作為啟辰品牌重回東風日產後推出的首款車型， 啟辰大V採用了全新的設計語言，一改以往以居家相對收斂的設計風格，採用更為年輕激進的外觀設計。
啟辰大V前臉部分採用標誌性的V-Galaxy中網和大量直線勾勒，不過中網尺寸明顯增大，同時內部更新為編織網格裝飾元素，並且還採用了全黑色塗裝，帶給人極強的視覺衝擊力。LED大燈造型凌厲，內側配備了獠牙形狀的日間行車燈，與中網完美融合。前保險槓兩側的通風口位置相對較高，搭配一體式的梯形下格柵，運動氣息十足。就因為這個設計已經有不少的粉絲諮詢奶爸這車如何。
側面比例較為緊湊，雙色車身與黑色輪圈營造出濃郁的運動氛圍，此外，整車的風阻係數僅為0。30Cd，降低了整車的風噪以及燃油消耗。尺寸方面，長寬高分別為4562 mm /1917 mm /1625mm，軸距為2700mm。
尾部整體造型採用了掀背SUV的設計很符合現在主流消費審美，凹凸有致的設計增加了力量感，高位剎車燈同樣採用了“V”字型設計，前後呼應的設計整體感很強，尾燈還採用了貫穿式的造型，同時運用黑色飾條加以點綴，大尺寸層疊式的護板設計頗為新穎，尾排則採用了隱藏式的佈局，設計方面可謂用盡了心思。
啟辰大V全系提供了三種尺寸的輪圈，都採用黑色塗裝，造型差別不大。其中，入門車型的輪胎規格為225/65 R17，中配車型的輪胎規格為235/60 R18，高配兩款車型的輪胎規格為235/55 R19。相比之下，高配車型所配備的19英寸輪圈視覺效果更加運動。
極簡的內飾功能一點也不少
進入車內，啟辰為大V打造了讓人印象深刻的智慧駕艙，車內除了中控下方的空調控制區之外，沒有多餘的實體按鍵，就連多功能方向盤上的按鈕也都改為觸控，中控臺的線條也十分流暢，整體視覺感受很舒適。採用12。3英寸的儀表盤+12。3英寸的雙聯屏使得車內科技感滿滿，全液晶儀表盤的造型以及解析度都很不錯，可顯示的功能也非常豐富。
智慧互動方面配備了啟辰最新的V-Link智聯絡統，車主可以透過中控屏、儀表以及語音助手等形式與使用者實現互動，包括線上導航、語音互動、車聯網、OTA升級等，功能還是比較強大的，另外，廠家為車輛提供終身免流量，對於日常出行多的小夥伴來說還是很方便的。
智慧駕控方面配置，啟辰大V採用了啟辰V-Pilot智慧駕駛輔助系統，讓駕駛更輕鬆。同時新車全系還配備了上坡輔助、自動駐車、胎壓顯示等功能，安全效能大大提高。安全配置方面體現了足夠的誠意，自動泊車、自適應巡航、車道保持、盲區監測、預碰撞緊急制動、車門開啟預警等都有配備。
自特斯拉開始越來越多的汽車品牌把所有功能控制都整合到了中控螢幕當中，奶爸認為這個是有利有弊，利的是中控區域顯得更為乾淨利落，設計師在中控設計師可發揮的地方更多。弊的是現在的車功能都集中到智慧螢幕中，即便有語音能夠控制，其使用者操作起來也沒有那麼直接，需要使用者花點時間去適應以及學習。值得給啟辰大V點讚的是，它在使用度較高的空調控制區域依舊保留實力按鍵這個做法是值得點讚的，畢竟這個能直接影響行車安全的。
座椅採用雙色皮革包裹，相比傳統的單色設計，視覺上就讓人有種愉悅的情緒。空間方面，啟辰大V雖說是緊湊型SUV，但奶爸實際體驗來說啟辰大V的整體駕乘空間已經超越不少所謂的中型SUV，再加上後排的地臺的處理比較平整，整體的乘坐舒適度還是相當不錯。
身高1。7m體重90kg的奶爸體驗了一下，無論是前排的頭部空間，還是後排的腿部和頭部空間都表現出不俗的水平，面積達1。7平方米的全景天幕更是提供了開闊的視野。至於儲物空間這個就更不用擔心，作為有日系背景的啟辰大小的儲物空間都可以安排得妥妥的。
動力方面，啟辰大V搭載的是來自三菱的1。5T高效發動機，其最大功率140kW，最大扭矩260N·m，與之匹配的傳動系統是七速雙離合變速箱，官方公佈的百公里加速時間僅為8。8秒，百公里油耗僅需6。6L，動力效能以及油耗表現都超越了同級產品。此外廠家還為使用者提供了動力總成終身質保的承諾，這個級別的SUV當中也不算多見。
競品分析：
時下8-15萬這個價位區間的國產SUV可以說是多如牛毛，以往這個價位區間每個廠家可能只有一款車，而現在為了進一步搶奪細分市場廠家可能會佈局2-3款車甚至更多，啟辰大V主要的競爭對手主要鎖定哈弗赤兔、長安CS55 PLUS、傳祺GS4 等這些8-12萬之間的SUV，其他競爭對手的實力也不弱，而且還都有不錯的使用者口碑，所以啟辰大V要想突圍而出成為黑馬除了產品競爭力之外，還需要在品牌建設以及經銷商售後軟實力多花心思。
奶爸點評：東風日產啟辰建立之初憑藉東風日產的加持其推出產品無論是轎車還是SUV都有不錯的銷量和使用者口碑，只是後面由於策略性的問題沒有把握好才導致後勁不足。啟辰大V作為啟辰品牌重回東風日產首款車型，可以說有著承上啟下的作用。啟辰大V能否憑藉其時尚外觀設計以及科技的配置在激烈的SUV市場中突圍而出，我們拭目以待！
