之前沒有想過沒車，是因為租的房子離公司很近，騎輛電車十幾分鍾就過去了，年後新房子裝修好了，但距離上班的地方是更遠了，開車都需要近半個小時，更不用說這沒有直達的公交車，中間還要來轉兩次地鐵，這上下班的出行大部分時間都是浪費在了往返的路上，所以跟家人商量後，買車的事情就提上了日程，而且車子也是生活中的必需品了，早買早享受的。之前在網上也在關注這臺帝豪S，價格不是很高，車子的外觀也很好看，精緻大方適合城區裡的通行，網上看車也有段時間了，今天就到店裡面實際的體驗一番。實車與看網圖的感覺果真是不一樣的，實車帶來的震撼更為強烈一些，摸著車漆的質感也覺得更為真實，前臉的中網帶有著立體感的設計，跨界的身姿也較為吸引人，坐進車內感受了下空間，還不錯挺寬裕的，雖說是緊湊級的車子但並沒有感覺到拘束，後排的空間位置是挺好的，這車對於一家人的出行是剛好，內飾上的做工和選材都不錯，用手摸到的地方都是軟和的，新車沒異味，車內功能還是這麼的全面，第一次店內看車對帝豪S就挺滿意的，持續關注！

帥氣的帝豪S，展示一下

帥氣的帝豪S，展示一下

帝豪S外觀和內飾設計非常有特點，中國風是我所喜愛的

帝豪S外觀和內飾設計非常有特點，中國風是我所喜愛的

懸浮的車頂，還有車頂的行李架，顯的這臺帝豪S運動時尚

懸浮的車頂，還有車頂的行李架，顯的這臺帝豪S運動時尚

帝豪S的這個空間其實是有點讓我感到驚喜的，實際上車子的空間還是很大的。

帝豪S的這個空間其實是有點讓我感到驚喜的，實際上車子的空間還是很大的。

車內的中控大屏還不錯，顯示效果還可以，就是感覺在強光下不夠亮度。

車內的中控大屏還不錯，顯示效果還可以，就是感覺在強光下不夠亮度。

帝豪S的主被動安全配置在同級別車裡都是數得著的，動力有待觀察，希望不要讓我對國產失望。

帝豪S的主被動安全配置在同級別車裡都是數得著的，動力有待觀察，希望不要讓我對國產失望。

配備的方向盤不僅是多功能的，也是帶有著電子助力的

配備的方向盤不僅是多功能的，也是帶有著電子助力的

主儀表臺造型設計靈感來自杭州西湖拱橋，優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。

主儀表臺造型設計靈感來自杭州西湖拱橋，優美的輪廓曲線為乘客帶來愉悅的視覺享受。

綜合實力突出，在同級比的車子中，我是經過細心地對比。

綜合實力突出，在同級比的車子中，我是經過細心地對比。

車內自帶的地圖，能夠實時更新路況

車內自帶的地圖，能夠實時更新路況

讓我最滿意的就是它的安全性還有就是顏值，車側採用懸浮式車頂炫酷時尚。

讓我最滿意的就是它的安全性還有就是顏值，車側採用懸浮式車頂炫酷時尚。

這款車的座椅採用的是人體工程學座椅，對人乘坐的舒適度有很高的要求

這款車的座椅採用的是人體工程學座椅，對人乘坐的舒適度有很高的要求

整車看著挺養眼，車身內外大量使用了中國風設計，最近幾年吉利品牌的原創度很高。

整車看著挺養眼，車身內外大量使用了中國風設計，最近幾年吉利品牌的原創度很高。

不管什麼車在經濟範圍內關鍵要自己喜歡是最好的，所有優缺點都能接受。

不管什麼車在經濟範圍內關鍵要自己喜歡是最好的，所有優缺點都能接受。

不像其他車型新車氣味很重，有股很濃的皮革和膠皮味，這個車並沒有。

不像其他車型新車氣味很重，有股很濃的皮革和膠皮味，這個車並沒有。