10萬預算能買什麼轎車？如果說想要合資品牌，那可能就是朗逸、寶來最低配，也可能是Polo、飛度的高配，而如果想要國產品牌，那選擇一下就多了，像剛上市不久的傳祺影豹，也有長安逸動、比亞迪秦PLUS等車型，都是很不錯的選擇。但是今天我們覺得，汽車市場現在或許應該有更多新面孔出現，來滿足更多年輕消費者的用車需求，所以東風風神奕炫MAX的上市，讓人十分關注。作為一款賽道級寬體家轎車，新車在本月初正式上市，指導價9。39-12。59萬元，並且按照官方定位，新車屬於中型車。

不足10萬起買臺B級車，各位是否有點心動了呢？如此一來奕炫MAX就具備了第一個亮點，價效比足夠出色，畢竟頂配售價也不算貴，相比影豹、逸動PLUS都屬於正常定位。再就是新車動力同樣十分強悍，除了一款油電混合動力車型，其餘均搭載1。5T高功率發動機，最大功率可達190馬力，最大扭矩300牛·米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，足以滿足各位對效能的任何需求，畢竟這一資料已經堪稱同排量最佳了，像長安藍鯨1。5T動力最高也不過是188馬力。而如果各位想要更低油耗，其實混動版本也可以考慮，屬於次頂配定位。

再說一說駕駛感受，既然有了如此優秀的動力引數，那麼奕炫MAX的加速快感肯定很棒，即便沒有實測百公里加速，但按照官方所給出的7秒左右成績，以及這次市區高速路段簡單深踩油門所給出的推背感反饋，我覺得這個資料還是非常真實。再就是配合來自格特拉克的7速溼式雙離合變速箱，換擋也很平順積極，市區擁堵路段也基本感覺不到明顯頓挫感，如果說降擋反應可以更快一些，我覺得效能或許會更猛烈，但這也或許是廠家考慮到消費者更多用於日常代步，所以穩重有底氣的型別更容易討喜。

聊完了出色的效能，咱們再看看靜態部分，比如設計上，這也堪稱奕炫MAX的亮點之一。先從車頭來看，鋒利的線條切割出這個極為犀利的車頭視覺效果，尤其是中網造型的個性處理，它內部既有亮黑也有鍍鉻，這種撞色搭配自然很有時尚感，並且在格柵處還有MAX標識。不過更多人或許被它的兩側大燈組吸引了，帶透鏡的三目式頭燈組是全LED光源，官方稱之為風暴之眼，點亮後視覺效果相當驚豔，放眼同級稱得上設計感一流。

再說一說尺寸，作為一款10萬級中型車，新車長寬高分別為4797*1870*1475mm，軸距達到了2770mm，對比速騰、名圖等車型是絕對絲毫不差，所以滿足對空間的要求肯定沒問題。再說這個尺寸肯定要比同價位其它緊湊型轎車優秀，因此整車視覺效果也更顯協調修長，尤其是奕炫MAX還有小溜背造型，再配合多輻式黑色輪圈，運動感同樣到位。不過我覺得尾部設計亮點更多一些，像貫穿式樂迪尾燈組，層次感得到顯著提高，配合豐富鍍鉻飾條的應用，檔次感也有不錯表現。

接著是車內，整個中控臺設計倒是不算個性，像內嵌式中控屏、常規位置的全液晶儀表，以及三輻式多功能方向盤，看起來都偏向實用。但是貫穿式空調出風口和副駕駛面板所營造出的弧度，瞬間讓整車時尚感得到了提升，包括用料也充滿驚喜，比如翻毛皮材質雖說不耐髒，可摸起來和看起來真是很有高階感，在目前同價位確實稱得上沒有勁敵。再就是細節配置，像全液晶儀表、大尺寸中控屏肯定不會缺少，關鍵是一些高階配置的應用讓人心動。

比如說車機系統支援華為HiCar、支援面部識別，而音響採用11喇叭尊寶品牌，再就是準L3級別駕駛輔助系統的應用，可謂是帶來了智慧出行。這個時候再結合奕炫MAX的售價，我相信沒有人會覺得它價效比不夠出色，並且奕炫MAX還有豐富的舒適性配置，像前排座椅加熱、通風以及按摩，基本是滿足國內年輕消費者在任何時候的用車需求了。

總結：動態表現沒有槽點，轉向與底盤質感是高於預期，算得上共計上游水平，同時包括用料、隔音以及舒適性都稱得上一流。至於說靜態，我覺得奕炫MAX顏值肯定沒問題，無論內外都能滿足年輕消費者的審美需求，所以說現在新車已經上市，我們期待它未來表現，這款賽道級寬體家轎，有超凡效能也有智慧科技，更有潮流品質，你會拒絕嗎？