作為UNI系列的旗艦車型，UNI-K憑藉前衛的外觀造型與出色的藍鯨動力一炮而紅，更是把長安的品牌形象推上一個新高度。日前，UNI-K IDD藍鯨混動版的預售價疑似曝光，為17。99～19。59萬之間，可享受免購置稅、上綠牌等新能源政策，新車的內外飾設計與燃油版差別不大，動力方面則是用上了較為老舊的P2串聯混動技術，一起來看看吧：

長安UNI-K IDD藍鯨混動版的車頭設計像“大白鯊”，一體式引擎蓋上部帶有兩條緊繃的肌肉線條。“無邊界”式進氣格柵內部為“碎鎧”點陣飾條，前保險槓處融入了一顆毫米波雷達。全LED“星際戰艦”大燈造型狹長，內部結構十分複雜，多個“星環”燈帶眾星拱月般將遠近光一體式透鏡大燈包裹在其中，“三叉戟”式日間行車燈被安置在霧燈框區域。

UNI-K IDD的車身尺寸分別為4865mm/1948mm/1690mm，軸距為2890mm，定位於中型SUV。UNI-K的“碧空藍”2K清車漆質感超群，側身造型靈動中不失厚重，高腰線窄側窗的設計帶來了十足的運動感，隱藏式門把手則增添了一絲科技感，側裙處的凹陷融入了光影美學理念。雙色“十字星芒”鋁合金多幅輪轂帶有獨特的鏤空工藝，品牌採用了馬牌MC6系列，規格為265/45 R21，IDD混動版車型還加入了紅色剎車卡鉗。

車尾的設計元素十分豐富，固定“飛行器”式後尾翼內部融入了類似F1賽車的雙軌高位剎車燈。全LED半貫穿尾燈自logo處斷開，兩側的“碎甲”燈帶與前格柵遙相呼應，燈帶下部帶有高能流水轉向燈。後保險槓處帶有一根細長的亮銀色鍍鉻飾條，拉伸了車尾的視覺寬度，排氣管由燃油版的圓形雙邊共四出變成了內斂的矩形雙邊共雙出排氣。

長安UNI-K IDD的內飾沿用了“太空座艙”設計理念，用料十分考究，藍白配色煥然一新，真皮方向盤尺寸小巧，握感舒適。10。25吋儀表盤+9。2吋流媒體+3。5吋胎壓顯示三塊螢幕共同構成了UNI-K的全液晶儀表盤，懸浮式中控屏內建科大訊飛語音互動系統，“遊艇式”電子檔杆的右側帶有兩個“火星蟲洞”杯架。

得益於2890mm的超長軸距，UNI-K IDD的後排無論是腿部空間還是頭部空間都相當充足，出風口、充電介面、全景天窗等關懷配置一應俱全。美中不足的就是後排坐墊的長度不足，座椅的高度也不太夠，這就導致了雖然它的空間很大，但乘坐體驗很一般。

動力方面， 長安UNI-K IDD將搭載1。5T藍鯨四缸發動機+電動機，發動機最大馬力170Ps，峰值扭矩260N·m；電動機最大馬力116Ps，峰值扭矩330N·m，傳動系統匹配藍鯨3速離合變速器，實測零百加速僅需8。1S。電池方面，它配備了能量密度更高的三元鋰電池，容量為30。7千瓦時，支援交流慢充與直流快充，快充狀態下30分鐘就可以從30%充到80%，純電可以行駛110公里，滿油滿電續航可達1100公里，同時它也支援外放電功能，逆變功率可達3。3KW。

總結：結合UNI-K IDD（17。99～19。59）的預售價來看，長安給出的誠意還是很足的，雖說它的P2串聯混動技術並沒有太多亮點，但勝在成熟穩定。UNI-K IDD上市後最大的競爭對手莫過於比亞迪唐DM-i，二者產品力方面各有千秋，但UNI-K的價格更低，外觀方面更為個性，相信它會給比亞迪唐造成衝擊，並在20萬級中型SUV市場中取得不錯的銷量成績。