最近手裡攢了一筆錢，再加上剛剛拿到駕駛證，於是便萌生出買車的念頭。因為是第一次，沒有什麼經驗，本著多一個人多一雙眼睛的原則，叫了身邊的一個比較懂車的朋友，五菱汽車4S店裡看車，結果一進門便被擺放在“C”位的星辰所吸引了

五菱星辰的前臉雙層亮黑進氣格柵帶來不俗的觀感和，兩側日間行車燈採用分段式設計，點亮後有著不錯的辨識度。側面使用雙色設計，懸浮式車頂看起來感覺檔次感很不錯，再配合上雨過天青、寒山暮紫、雲海蒼藍、薄霧暖茶和皓月霜白等車身顏色，看點十足。

來到車內，整個中控臺設計非常協調，貫穿式空調出風口營造出相當不錯的視覺層次感。銷售還對我說，中間這塊10。25英寸的多媒體螢幕內建了Ling OS靈犀車機系統，該系統是由上汽通用五菱自研為主，整合博泰、思必馳、科大訊飛等優質資源的智慧車聯絡統，其中包含了語音互動、無縫導航、組隊出行、路書定製、遠端車控、手機藍芽鑰匙等功能，不僅響應速度快，清晰度高，而且還能可以透過語音來直接輸入指令，而且準確率非常高，就算普通話帶有一點口音也沒關係，它依然可以精準識別出來。與此同時，這套車機還可以和手機進行互聯，平時可以看到車輛當前的狀態情況，並且還能在上車前開啟空調，讓車廂達到一個適宜的溫度。

看內飾的時候也順便感受了一下星辰的空間，前排坐起來舒適度很高，座椅內部的填充物飽滿且柔軟，同時這臺頂配車型還是電動調節，使用起來更加方便。來到後排，腿部空間超過兩拳，並且座椅靠背可以調節，能做到接近半躺的坐姿。

把基本的外觀、內飾、空間都過了一遍後，銷售提出要不要進行動態體驗，我的回答當然是肯定。五菱星辰搭載1。5T發動機，最大馬力147匹，峰值扭矩250Nm，資料看起來不是那麼的亮眼，但得益於良好的動力匹配，開起來卻感覺異常的平順線性，無論是前段起步還是中後段再加速能力，表現都可圈可點。而且在試駕的過程中，壓過一些減速帶以及路面一些坑窪時，身體能感受到的振動並不多，銷售跟我解釋說：因為星辰配備了FSD可變阻尼減振器，在透過不同路況時，可以自行調節對應的阻尼以及回彈速度，從而保證車內乘客舒適性。不得不承認，這項配置在很多20萬以上的車型都比較罕見，五菱星辰作為一臺售價10萬元的SUV確實是非常能打的。

在外形、配置、設計、空間、動態都讓我非常滿意的情況下，毅然決定入手五菱星辰。買了車之後，發現我的生活有了更多的變化。比如下班之後不再像以前那樣直接回家“躺平”，而是隔三差五約上幾個好友去尋找周邊的美食，閒聊一下最近遇到的趣事，節假日也能來一場說走就走的旅行，更加靈活的出行方式再搭配上五菱星辰給我的用車體驗，讓我對這次購車非常滿意。