全新榮威“鯨”

對主打國潮風的榮威品牌來說，如何在當今設計嚴重同質化的背景下創新設計理念，是一個擺在上汽集團技術中心副總設計師邵景峰眼前的難題。雖然榮威品牌已經在奮力前行，但中國車市已經進入存量市場階段，尋找新的增長點是在深處存量市場的每一個車企必須要思考的事情，無論是什麼品牌、無論是多麼暢銷的車型，一旦進入到紅海之後，就必然尋找一個新的增長點。

而關於這點，在講解會上，邵景峰表示：“新的增長點是在車輛的設計上。隨著時代的進步人們關注點的視角發生了變化，視角是所有人都會體會到具有時代共性的東西。而榮威“ 鯨”團隊的設計師在設計這款車的初時便同樣會從這些細微的變化來思考如何設計一款讓消費者喜歡的產品。”伴隨著個性化時代的來臨，消費人群已經發生了迅速的變化，如果一直延續之前榮威做國民汽車的品牌定位，那現有產品將無法滿足消費人群，因此，榮威“鯨”這款車便誕生了。

前臉部分，“鯨”的格柵區域突破傳統格柵設計的邊界，和車身色完美融合。大面積的位置燈形成獨特的視覺符號，和格柵區域相互呼應，凸顯智慧感。燈組的官方名稱為時空之門，組合位置燈猶如一個開啟的時空之門，而縱向的格柵則構成了其幕布，相得益彰。同時，巨大的發光面積在夜晚極具辨識度。

WEY摩卡

WEY摩卡在科技感與豪華感並存的智慧座艙內，這臺車還裝備了AR-HUD抬頭顯示系統，配合搭載高通驍龍8155晶片的車機實現絲滑的四屏聯動。此外燕飛利仕音響、座椅按摩、座椅通風等配置讓駕乘不再枯燥無味，而是一種享受。

摩卡誕生於咖啡智慧平臺，作為旗艦車型，它在智慧化的表現甚至比它的行駛表現還要亮眼，甚至超越諸多主打“智慧”的電動新勢力車型。這臺2。0T四驅特醇版已經實現了帶有HWA高速駕駛輔助的L2級駕駛輔助系統，在8月底車輛還將透過OTA升級獲得NOH高速自動領航輔助駕駛功能。更令人振奮的是，未來消費者還可以選擇帶有HWP版本的車型，這套系統在原有的硬體基礎上增加了3個鐳射雷達和安全性極高的六大安全冗餘系統，更是同級首個能實現高階自動駕駛的量產車型。

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