愛伊米

帕薩特新能源,從此讓我和限行說拜拜

最滿意的應該就是這輛車的配置了,顏值高,配置高,真的可以說是無敵了,必須得給它一個贊。整體看帕薩特新能源這輛車都是比較高檔次的,優秀的外表結合高科技的配置,簡直讓我喜歡到不得了。 在乘坐空間方面,帕薩特新能源確實很大,就算是矮小一些的小夥伴也不用擔心夠不著油門,後排的座位也是挺寬鬆的,坐的時候不會感到擁擠。 前臉看起來還是比較好看的,側身修長大氣,尾部看起來很有科技感,外觀是我喜歡的菜。看看!

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以前開的燃油的車,剛開始換上混動的還真有些不適應,感覺剎車做的有些偏硬,不過方向盤還是挺有手感的,轉動靈活指向正。帕薩特新能源給我不一樣的感覺就是它的轉彎視野盲區很小,比起開過的其它車型盲區要小很多,這就增加了行車的安全性,也增加了操控性。但是,導航的操控就不那麼近人意了,開車的時候設個導航還要把車停下掛上P檔,這哪是這個年代應該有的樣子,現在手機百度導航都支援語音切換路線了。

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平時在市區開的比較多,過年回了趟老家,走的高速感覺油耗和電耗還是比較低的,平時在市區的話百公里油耗在5個左右,電耗也就是13。5千瓦上,還是挺滿意的。

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帕薩特新能源車內的空間設計寬敞,坐在上面絲毫沒有壓抑,座椅軟硬適中,過減速帶顛簸也不大,舒適感可以。隔音的話一般般,我感覺噪音還是比較大的。

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帕薩特新能源外觀這個造型挺有商務型的,車子很修長,黑色車身內斂而低調,平時作為商務接待或者家庭使用開起來都挺有面的。

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內飾配置還行,尤其是顯示屏上的功能,倒車影像清晰,音樂,語音等在切換使用時候也挺方便的,不足的是顏色搭配上有些傳統老氣,缺少年輕時尚。門板內側也有些簡陋。

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