愛伊米

當之無愧的MPV,全系標配混動+9氣囊,車頭大標真的香

還在為賽那加價7萬這件事憤憤不平?不!你們可以選擇更為豪華的賓士V級(圖片|配置|詢價),2021款賓士V級來了,起售價47。88萬元,剛好跟賽那頂配加價7萬後頂配差不多價格。這次2021款車型帶來四款配置,其中兩款標軸,兩款長軸,價格區間47。88萬-64。68萬。當之無愧的MPV,全系標配混動+9氣囊,車頭大標真的香

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外觀方面,賽那打破了MPV給人留下傳統的“方正”印象,而且“子彈頭列車”般的車頭設計大膽又激進,搭配偏運動型的進氣格柵,看起來就更是年輕。透過凌厲的車身線條,塑造出了多個大塊面的“肌肉”,展現了充滿力量和張力的外觀造型。

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據悉,賽那全車有17個杯架,前中後排都能輕鬆找到屬於自己的儲物空間。除此以外,賽那中控的整體設計以層次劃分功能,上層是“顯示層”,包括儀表、中央顯示屏,用於人機互動。第二層是“控制層”包括方向盤上的按鈕以及車機下方的空調按鈕,用於控制全車的絕大部分功能。

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賽那的長寬高分別為5165/1995/1785mm,軸距為3060mm。實車來看,賽那要比定位略低的奧德賽大上一圈,對於MPV來說,更大的尺寸意味著空間的提升,而空間是考量一輛MPV實力的重要指標。

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動力配置是搭載了一款2。5L自然吸氣發動機加電機的混動系統,最大馬力或為249Ps,匹配的是一款E-CVT變速箱,在保證動力的同時,也保證了車輛行駛過程中的平順性和經濟性,這一點還是很符合車型定位的,比起別克GL8使用的2。0T發動機搭配9AT變速箱輸出最大237Ps馬力的動力組合