說起硬派的日系SUV，我們想到的都是陸巡、途樂這兩款元老級的存在，如今，陸巡在國內的引入也含糊其辭，加價情況也很離譜，到手價可能要直逼20萬元，面對一個換了雙渦輪V6的車型有些過於誇張。

好訊息是，途樂有可能在今年重新引入，根據圖片上的資訊，它已經滿足了國六b排放標準，且依舊保留了皮實耐用的5。6 V8動力總成，這一點也與海外車型一致。對於國內這部分消費者而言，不用再捏著鼻子買下位替代車型。

從海外已經上市的車型來看，它的造型符合現代審美，對比老對手來看，霸氣程度也不輸，同時車燈和線條比例也有所最佳化，看上去更和諧。

車尾同樣保留硬朗設計，增加了線條的鋒利程度，畢竟造車平臺和體型沒有發生改變，所以這種小改動對老款的觀賞性提升很大。

中控增加了彩色大屏，屏佔比也不錯，方向盤變化不大，但顏色搭配有所微調，內飾整體材質和線條都是進行了細微最佳化，雖然還有老款的影子，但至少不再是10年前的審美標準，但又沒有讓對它有情懷的使用者覺得失去味道。

動力上還是傳統的V8佈局，當然這是海外車型，動力引數略微提升至400馬力，絕對夠用，國內不知道是否還保留4。0的版本，這臺車高配在海外售價不到50萬，在國內不知道是不是還會維持80萬的售價，不過比陸巡來說，也已經好了太多。所以你期待嗎？