動力方面，2。4升自然吸氣發動機，三菱原裝進口過來組裝的發動機，當初選擇歐藍德，很大一部分原因是看中了這個原裝進口發動機，確實沒讓我失望過。動力比較足，提速還算快，爬坡或者超車時使用換檔片，速度就提得很快。

動力方面，2。4升自然吸氣發動機，三菱原裝進口過來組裝的發動機，當初選擇歐藍德，很大一部分原因是看中了這個原裝進口發動機，確實沒讓我失望過。動力比較足，提速還算快，爬坡或者超車時使用換檔片，速度就提得很快。

買車最關心的就是油耗了，油耗算比較適中，目前市內大概每百公里11個油，高速百公里大概8-9，2。4排量的車還是個四驅的車，這個油耗還是不錯的了，我是比較滿意的了。

買車最關心的就是油耗了，油耗算比較適中，目前市內大概每百公里11個油，高速百公里大概8-9，2。4排量的車還是個四驅的車，這個油耗還是不錯的了，我是比較滿意的了。

操控效能很好，方向盤手感很輕，力度剛剛好，掉頭的時候，自動回正很順利，提速算比較快，剎車靈敏，制動效能好。定速巡航在高速上很好用，省心省力，換檔撥片，超車及爬坡的時候很好用，速度提得很快。

操控效能很好，方向盤手感很輕，力度剛剛好，掉頭的時候，自動回正很順利，提速算比較快，剎車靈敏，制動效能好。定速巡航在高速上很好用，省心省力，換檔撥片，超車及爬坡的時候很好用，速度提得很快。

這個外觀還是很有運動車型的氛圍，舒服耐用，中規中矩，在這個級別中，很多車型我是看不上的，唯獨歐藍德的顏值比較適合我。

這個外觀還是很有運動車型的氛圍，舒服耐用，中規中矩，在這個級別中，很多車型我是看不上的，唯獨歐藍德的顏值比較適合我。

在外觀上，歐藍德的輪轂給這部車加了不少的分數，造型很有檔次感，輪胎厚度不錯，穩定性很好。操控性也很好。

在外觀上，歐藍德的輪轂給這部車加了不少的分數，造型很有檔次感，輪胎厚度不錯，穩定性很好。操控性也很好。

全車是6個音響效果還算不錯，立體感強，沒有什麼可以挑剔的地方，環繞聲還是很好的。

全車是6個音響效果還算不錯，立體感強，沒有什麼可以挑剔的地方，環繞聲還是很好的。

配置也是杆杆的，致享版，發動機、變速器、底盤，真的很超值。四驅，無匙進入、一鍵啟動、倒車影像、電動尾門、駕駛員座椅電動調、後視鏡加熱，電動摺疊、自動雨刷、座椅加熱、撥片換擋、天窗、DVD導航、定速巡航、藍芽擴音，中控液晶顯示屏，中控臺，多功能方向盤等等，該有的都有了。座椅加熱功能，冬天用起來特別爽，加熱迅速，上車一小會就會熱熱的，感覺好舒服。

配置也是杆杆的，致享版，發動機、變速器、底盤，真的很超值。四驅，無匙進入、一鍵啟動、倒車影像、電動尾門、駕駛員座椅電動調、後視鏡加熱，電動摺疊、自動雨刷、座椅加熱、撥片換擋、天窗、DVD導航、定速巡航、藍芽擴音，中控液晶顯示屏，中控臺，多功能方向盤等等，該有的都有了。座椅加熱功能，冬天用起來特別爽，加熱迅速，上車一小會就會熱熱的，感覺好舒服。

內部空間，超級大，特別是後備箱的空間放倒第二排座椅，相當一個床，在裡面休息一點問題都沒有。

內部空間，超級大，特別是後備箱的空間放倒第二排座椅，相當一個床，在裡面休息一點問題都沒有。

後排的出風口，在老款上是沒有的，現在有了，特別照顧後排乘客。

後排的出風口，在老款上是沒有的，現在有了，特別照顧後排乘客。

4WD是歐藍德最大的優勢。

4WD是歐藍德最大的優勢。

後視鏡摺疊挺實用的

後視鏡摺疊挺實用的

底盤方面，底盤高，透過效能好，整體偏向硬朗運動風，懸掛轉向支撐很到位，柔韌性很好，對於路面的細碎震動過濾的也很好，整個底盤的整體感很完整。

底盤方面，底盤高，透過效能好，整體偏向硬朗運動風，懸掛轉向支撐很到位，柔韌性很好，對於路面的細碎震動過濾的也很好，整個底盤的整體感很完整。

隔音效果一般，低速還可以，跑高速胎噪比較大

隔音效果一般，低速還可以，跑高速胎噪比較大

第二排還支援調節，特別的舒服。

第二排還支援調節，特別的舒服。

歐藍德各方面都很滿意，越野效能槓槓的，油耗也不高，空間也很大。

歐藍德各方面都很滿意，越野效能槓槓的，油耗也不高，空間也很大。

相比起老款的配置增加了很多，很多地方都進行了改善，價效比更高。