愛伊米

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

雖然很多車企在新能源汽車市場上頻頻推出不少優秀的產品,但是Z世代的年輕人們依然不滿足。原因很簡單:要麼像五菱宏光MINI EV一樣好玩便宜但是空間太小續航不足,要麼像比亞迪漢一般時尚炫酷但是價格高企。

能兼顧高顏值、大空間、長續航還可玩的,就只有前些日子公佈預售的AION Y了。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

當10。49-14。99萬元的預售價宣佈之後,我們的後臺粉絲紛紛要求跟進體驗。沒辦法,這臺車真的太符合當代年輕人喜歡的“輕奢”概念了。

對於一臺車來說,輕奢,意味著你要做到時尚耐看的高顏值,同時要有自己專屬的潮玩屬性,也要保持自己的價效比讓年輕人群消費得起。恰巧,這些AION Y都有。

於是,我們得到了廠家邀請的機會,來到上海浦東的川沙試駕基地,用一天的時間體驗AION Y的魅力。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

剛來到試駕場地內,我們就被門口的幾臺AION Y所深深的吸引。官方為這幾臺AION Y分別進行了不同的車身拉花裝飾,而且包括賽道版、運動版、時尚版、仙女版等多重樣式,非常的吸引人。

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對於我個人來說,其實我更喜歡這臺白色車身然後配上橙色前唇,車身全是粉粉的愛信和氣球貼花的版本。同時也是現場諸多女性媒體老師們最喜歡“坐上去試試”以及合影的一臺AION Y。

之前五菱宏光MINI EV有不少女性車主給自己貼了很多好看的車貼以及靈巧的裝飾,顯然AION Y同樣可以。而且這樣來看,AION Y的造型更加男女通吃,並且因為具有更加好看的LED大燈組以及精緻的造型,會增加不少潮玩屬性。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

廣汽埃安這一次的AION Y試駕活動被定義為“AION Y超級遊樂場”,現場的slogan叫“AION。Y YES!”,確實有“AMD YES!”那味兒了(笑)。從這一點也可以看出,廣汽埃安確實瞭解如今走在前沿的年輕消費者們的喜好是什麼。

活動的現場顯示一個workshop,為我們詳盡地介紹了一下這臺備受矚目的AION Y所擁有的先進、好玩、新潮、高品質的屬性。但是重點其實在後面,就是偌大的大棚後面擺放的數量不同“定位”的AION Y。

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首先,就是AION Y搭載的彈匣電池。

廣汽埃安彈匣電池系統安全技術(簡稱“彈匣電池”),行業首次實現三元鋰電池整包針刺不起火,能夠徹底解決消費者對於三元鋰電池的安全性擔憂,同時也能為行業提供解決電池安全的新思路。

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所以我想,這一次AION Y所配置的最長600km續航+主銷500km續航的版本,就不僅僅是滿足年輕人們對於長續航的追求了,還包含了對於安全的需求,還是非常令人信賴的。

在潮顏創造營的環節,由AION Y的設計師為我們全面介紹了一下采用“天空之城”設計理念的AION Y的顏值。包括天使之翼LED前大燈組、星辰之軌LED尾燈、太陽能充電可發光的19寸五幅皓月之芒炫酷輪轂、清風之韻D柱、百變內飾設計等等。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

說實話,這個輪轂真的是太好看了!

AION Y一直主打自己的超大百變空間功能,最好的體驗就在於接下來的兩點。

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其一,是可以秒變1。8米大床房的車內空間,將前排座椅完全放倒後,支起可以車載的投影儀和幕布,就可以在車內看電影了。而且,像我這種1。9米身高的身材照樣可以躺在裡面自由伸展,可以說真的是大空間了。

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其二,是官方專為女性使用者打造的一個“移動化妝空間”。同樣是前排座椅放倒之後,一個完整的化妝臺甚至都能放在車內,讓小仙女們自在化妝,確實是大空間最好的體現了。

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如果你不理解這樣做的目的,那麼說明你就是一個“直男思維”。我給你舉個例子,在上海網紅的武康路或者老場坊,你經常能看到網紅美女們在這邊租一個保姆車在風景秀麗的街邊拍拍拍,而之所以需要保姆車就是因為需要在車上化妝或者換衣。而現在,你不用租保姆車了,一臺AION Y甚至都夠了。

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所以,這樣的大空間已經不需要我來跟你說“AION Y的第二排我可以在後排蹺二郎腿”這樣去形容了。猶如飛度那樣的“空間魔術師”,我們AION Y也可以做到。

另外,你以為“車內KTV”已經很棒了嗎?Nope!AION Y還可以做到使用車載5G網路和車載的火山車娛APP發抖音!

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

是的,直接用車內攝像頭拍攝你和朋友在車內的happy,然後直接用這種獨特的視角發抖音,絕對會令不少人好奇,這是什麼神奇操作~

當然了,核心還是真正的試駕,畢竟,好玩好看能讓一臺車錦上添花,但是車的本質還是駕駛。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

在場地試駕的環節,我們體驗了直線加速、S彎道、模擬麋鹿測試、顛簸路段等等關卡,不得不說廣汽埃安在使用了GEP 2。0平臺之後,在調教方面是越來越純熟了。整體的駕駛質感和底盤調教得都非常不錯,和大哥埃安LX以及埃安V保持同一水準。

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道路試駕方面,最值得誇讚的是NVH的控制以及ADiGo 2。0版本的自動駕駛,確實在上海的高速路上,開起來非常省心,判斷加塞的速度和預判規避動作也很到位。

寫在最後:

對於很多新能源車企來說,在10-15萬元級別的市場上,很少有人會願意用心去經營。因為這片市場的車價並不高,但是消費者的要求比較高。高顏值、大空間、長續航、好做工……一個都不能少。但是,廣汽AION Y就能做得到,而且還處處給你留了不少驚喜。

輕奢般的享受!在魔都感受AIONY超級遊樂場的潮玩魅力

在上海車展上,AION Y將正式上市。我們預判在這個價格區間內,實際上有著“輕奢”產品力的AION Y其實罕有敵手。如果我給位於上海的小夥伴描述一個更接地氣的說法,那麼AION Y極有可能會像當年的“世博計程車”一般,成為同價位市場上的新寵兒。