之所以選擇這款比亞迪宋plus，還是衝著車子超高性價比來的，同樣的價格能選擇到這麼出色的車子，實在是同級別車子中的翹楚了，上一輛車開到現在也有好幾年了，其實早就打算置換一款SUV了，上一輛車除了常規保養外，只換過一塊電瓶和輪胎，其他毛病一點也沒有，所以第二輛也準備選擇國產車，買宋plus之前還看了長安cs75plus和哈弗H6，從外觀上看長安cs75plus的運動風格突出，比較激進，哈弗H6又顯得比較中庸，偏向居家實用風格，最後覺得還是比亞迪更精緻一點，看起來也更年輕，而且，宋plus是新上市的車，在網上查了很久，關注度還是挺高的，去看過實車以後試駕完了直接就定了，舊車置換還有補貼哦！

我比較追求時尚前衛，前車頭有稜有角，看起來也比較硬朗，車尾又挺圓潤，男孩子應該特別喜歡這種風格，配合這個面積超大的中網，造型就跟兵馬俑身上的鎧甲一樣，從側面看前車頭有種俯衝的感覺，這個俯衝的線條繞車一圈，看著特別協調，前燈的亮度特別高，第一次開車燈真給了個驚喜，白天的時候日間行車燈還是個藍色的，看上去就跟別人不一樣，但是也相當漂亮。

底盤比較硬，開快了還好，開的慢了比較顛，過減速帶或者大的坑窪路顛簸很大，其他的還好，在城市快速路上，小的顛簸給人四平八穩的感覺，減震回彈的量很小，而且很快能恢復到原位，車裡能摸到的地方都是軟的，座椅特別軟，坐上去好像把人都包起來了，另外值得讚揚的是這輛車的靜謐性特別好，在高速開100的時速，前後排說話都不用太大聲，而且後排有出風口，家裡人也經常坐後排，這點還是特別重要的。

買回來到現在加了兩次油，每次就加1，200塊錢，結合跑的公里數算下來百公里油耗不到8個，畢竟是個SUV，而且尺寸還不小，經常滿載的跑也算是很省了，在我印象裡國產的SUV百公里油耗都是10個以上的，比預期還低了兩個

由於是新車的緣故，還沒有摸透這輛車的脾氣，指向性還是挺準的，轉彎半徑挺小，在兩車道掉個頭慢點一把也能過，方向盤略重一些，開起來比較緊繃，虛位也很小，以前開手動擋的車，突然換了自動擋總是想去踩離合，有點不習慣，換擋除了儀表顯示有檔位的變化之外，根本察覺不到變速箱在換擋

動力表現特別棒，宋plus這個1。5t發動機比我預期的要好很多，只是初段的加速一般，但是中後段的加速體驗非常好，渦輪爆發那一瞬間衝勁十足，實際體感上也有很強的推背感。日常用的話開著空調綠燈起步會比別的車慢一點，但轉速稍微高一點動力就有了，所以放平心態，畢竟是代步用的，只要不拿來飆車，這個動力還挺不錯的

宋plus在我對比這幾個車裡體型應該是最大的，本人身高1。78，平時也都是我開車，駕駛位坐進去頭頂還有很大的富裕，座椅舒適性也令人很滿意，後排平時放一個兒童安全座椅，再坐上一個成年人，在加上後排地板是純平的，空間也富裕，後排地板純平這一點特別滿意

比亞迪的內飾設計還是相當棒的，這種對稱的風格特別喜歡，而且在用料上也很用心，中控臺麂皮的手感非常好，據說是整塊進口的，也不知道開時間久了會不會蛻皮，中控臺沒有實體按鍵，科技感滿滿的，啟動按鍵和雙閃都放在檔位那邊，按鍵有中文也有符號，用起來還挺順手，堅持做中文標註的按鍵比亞迪應該是第一家，其他牌子還真沒見過

總之就是價效比很高，我也一直比較中意國產車，前面我也說到了，選擇宋plus就是因為他的超高性價比，當然，售後這塊也是不用擔心的，有什麼疑問或者什麼問題他們也都會及時解決掉，好了，話不多說，就是TA了！