需求決定市場，近些年來，國內差旅用車、商務接待用車、定製客運等需求逐漸增多，人們對公商務出行MPV的要求也越來越高。在中高階商旅出行行業，精打細算的經營者們選擇公商務出行MPV也有自己的方式，比如“20萬級前驅超空間商務MPV”瑞風L6 MAX就是他們的優選。

超大多維空間，乘客舒享極致車廂環境

瑞風L6 MAX的長寬高達5255*1850*1970mm，擁有2540mm的車內縱深與1298mm的車內高度，讓每一個座位都擁有頭等艙級的寬適享受，並且完全滿足全場景儲物需求。優秀的商務空間表現還可以滿足舒適駕乘的訴求，這也是很多車主選擇瑞風L6 MAX的核心原因。

深圳的李先生是一名旅行社客運負責人，他表示：“夏天來了，我們這邊迎來一波‘旅遊熱’，一到週末去附近出遊放鬆的人慢慢多了起來，而他們對瑞風L6 MAX的空間表現非常滿意。要知道，我們做旅遊的，免不了遇到滿座滿行李的情況，即7個成年人帶上7件行李，好在瑞風L6 MAX空間夠給力，即便在滿員狀態下還有足夠大的儲物空間，消化7個行李箱綽綽有餘；如果第三排適當前移，1740L的拓展容積讓各種團建、出遊的裝置也能輕鬆裝下。”

而王先生在南昌有個小型傢俱工廠，經常需要帶客戶參觀樣板間，原來都是開SUV接待外地客戶，不僅空間舒適性稍差，而且商務感也弱。他說：“現在買了瑞風L6 MAX，真是又大又舒服又體面，除了空間大之外，最給力的還是雙側電滑門，逼格滿滿，而且踏板離地間隙也不高，讓客戶上下車時刻保持優雅。此外，落座第二排後，客戶能夠在電動調節座椅上找到最舒適的坐姿，再加上加熱、通風、按摩等實用功能，現在凡是坐過我車的客戶都點贊。”

駕乘品質有保障，商務接待更有面子

對於公商務MPV而言，整車視覺檔次感、駕乘品質顯得尤為重要，尊享的空間體驗，是其相較於同級轎車、SUV的最大優勢。毫無疑問，全路況行駛是檢驗車輛底盤是否紮實的一大專案，也是商務MPV是否優秀的核心指標。為此，瑞風L6 MAX背靠江汽集團多年成熟的底盤研發經驗，採用了專業的前置前驅MPV底盤，重心低、操控穩，能夠有效過濾掉路面顛簸，出行品質很高。當然，除了底盤方面的“裡子”很優秀之外，這款車看上去也非常高階。

杭州車主王先生表示：“我們這邊中小型企業比較多，包車出差、接待的需求很大，瑞風L6 MAX在造型設計方面真是表現不錯，擁有強大氣場的車身、點陣式前格柵、翼展式後尾燈，可以出現在各種商務場合。以及內部的豪華內飾、二排航空座椅、全域雙天窗、三溫區獨立空調、雙側電動中滑門、電動尾門、隱私玻璃等等配置，無論是摸起來還是用起來，檔次感都是非常高的。值得一提的是，這款車在面對顛簸路面或者彎道時，得益於前置前驅的底盤優勢，行駛起來也會更加平穩，後排乘客能夠安心地在旅途中小憩。”

來自合肥的鄧先生同樣是一位跑營運的創業者，他每天的工作就是往返機場接送使用者。以前開的是一臺標緻408，座位少就賺得少，不舒服就難有回頭客，而且每天都跟車子泡在一起，動力肉開起來心裡也不暢快。在看到瑞風L6 MAX後，他就決定了要換車，除了7座的空間夠大夠舒服以外，專業MPV底盤帶來的駕乘質感也比老車好太多了，加上2。0T+6DCT的黃金動力組合，跑起來動力很給力、油耗也不高，價效比不錯。

高體驗與品質服務齊飛，助力使用者大有前程

說到商務MPV，人們過去首先想到的就是別克GL8，但價格方面這款車讓很多人望而卻步。作為一個標準的90後，瑞風L6 MAX車主趙先生表示：“作為一名精打細算的景區遊客商務接待創業者，我覺得論商務MPV的動力儲備、大空間以及豐富的舒適性與安全性配置等方面，我的瑞風L6 MAX都能與別克GL8媲美，而且不到20萬的價格還更有優勢，盈利能力強、回本也快。而且，現在看來是選對了，不僅單子多，而且回頭客還特別多！”

此外，瑞風L6 MAX還提供了“一對一”專屬管家級服務、專屬“金牌客戶”上門服務等私享政策，擁有5年20萬公里的超長質保政策。如此一來，車主猶如多了一位“私人管家”，

節省下來的寶貴時間，也能更好地投入到工作當中。對此，車主葉先生稱讚到：“對公商務MPV來說，服務是非常重要的，因為這直接關係到使用者的用車便利、出行品質，而瑞風汽車在這塊做的真是給力，上次要帶家人出遠門旅遊，專營店還給我免費上門做了一次全車檢查。”

口碑源自體驗，品質決定未來，各行各業的瑞風車主，都對瑞風L6 MAX的評價十分高，高階公商務出行MPV瑞風L6 MAX口碑也直線上升。就他們的評價而言，瑞風L6 MAX不僅為帶來高品質的體驗，還有實在的回報，是他們人生道路上的良好助力。