近日，一汽大眾旗下純電SUV ID。4 CROZZ透過中國汽研進行了首次雙假人側面柱碰測試。可喜的是在進行了四大項的碰撞測試之後，ID。4 CROZZ獲得了全優的成績，從安全的角度看，確實給消費者更大的放心，安心。因為安全也是消費者們入選愛車的重要之一。

10月10日，一汽-大眾攜手通用技術中國汽研發起行業內首次雙假人側面柱碰試驗挑戰，對旗下的純電動車型ID。4 CROZZ 進行了側面柱碰撞試驗。當然，此次試驗車輛是在滿電狀態下進行的雙假人測試，這也完全模擬了實際路況下的真實狀態。

測試資料顯示，測試車輛在0。8s內電壓下降到43V。車身結構侵入量18。5cm，門檻侵入量為4。55cm，並未對電池包造成損害；電解液未出現洩露，動力電池系統未發生位移、起火或爆炸；前後排氣簾正常爆出，假人評價全部為優秀。

ID。4 CROZZ採用匹配了兩個整車安全研發方案需求。工藝上，ID。4 CROZZ車身採用了超過92%的各類高強度鋼板，並透過合理的吸能設計、先進的鐳射焊接工藝和自動化製造技術，得車輛在碰撞後有較好的潰縮表現和乘員艙完整性體現，同時也能更好地避免電池擠壓碰撞導致的起火事故。

在電池安全方面，ID。4 CROZZ從超強殼體、表面絕緣、及時斷電、防爆洩壓等技術方面，給電芯上了4重保險，將漏電、起火、爆炸的可能性降到了最低；先進的電池管理系統，不僅能夠實時監測電池充放電和健康狀態，還應用了當前最高效率的主動液冷方案，確保電池高電流充放電過程中不會出現熱失控風險。

ID。4 CROZZ外觀內飾設計都是科技感十足，那它的內在也少不了科技配置。它的智慧部分基於E3電子電氣架構，將5。3英寸的液晶儀表盤、12英寸的中控大屏、AR-HUD 增強現實抬頭顯示系統與智慧互動燈光系統組成了，合理分配目光的“三屏一帶”設計， 實現了整車的智慧控制、智慧顯示和智慧互動。

這是一輛安全，設計又好看的新能源車，我想一定會成為大家選車的標準，也會是接下來一波年輕人的追隨！

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