日前，寶馬宣佈對M135i xDrive進行一系列更新，車迷將迎來一些好訊息。

大多數變化發生在外觀下面，因為前輪的外傾角值已經增加，以 “最佳化透過彎道時對側向力的吸收”，該車型還受益於新的懸掛支架以及重新調整的彈簧和減震器。

雖然這些變化聽起來相對較小，但寶馬說它們導致了轉彎時滾動行為的明顯改善，當汽車的運動能力受到考驗時，這對轉向感覺有進一步的有利影響。該汽車製造商還指出，最佳化的牽引力使駕駛者能夠自信地探索汽車的效能極限，特別是在以極高速度過彎時。

額外的變化是有限的，但由於採用了減少背壓的雙排氣系統，該車的聲音得到了改進。這將寶馬M系標誌性的四缸發動機聲音比以往更真實地傳達給車上的人。這就是說，聲音是由內部揚聲器放大的，所以它並不完全是真實的。

造型上的變化幾乎不值得一提，但該車採用了特別引人注目的車漆選擇，包括一些來自寶馬個人的漆面。其中有非金屬的聖保羅黃，以及冰凍橙和冰凍純灰。

動力方面，搭載一臺2。0升四缸渦輪增壓發動機，可產生302馬力（225千瓦/306馬力）和332磅-英尺（450牛米）的扭矩，與一個八速自動變速器相匹配，採用全輪驅動系統。這種動力能使該車在4。8秒內加速到百公里，最高電子限速達到155英里/小時（250公里/小時）。

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