新能源汽車時代的到來，讓我們看到了乘用車發展的另一個新方向，那就是智慧化，可是並不是每個消費者都能接受新能源汽車，里程焦慮永遠是橫在消費者心頭的一把達摩克利斯之劍，如果你喜歡新能源汽車的智慧化，又想買輛沒有里程焦慮的汽車，這時候應該怎麼辦呢？很簡單，買輛智慧的插混汽車或燃油汽車即可。那麼，有沒有智慧化水平領先的插混車型和燃油車型呢？兩個願望，一次滿足。可以看看長安歐尚Z6，因為它既有燃油車型，又有插混車型，同時智慧化水平還很高。

長安歐尚Z6在盲訂階段就斬獲了超過7000臺的訂單，車未上市就提前火了。消費者為什麼會選擇這款車型呢？這就要從它的產品力說起了。外觀設計上，歐尚Z6主打年輕化和時尚感，它透過層次豐富的線條和色彩絢麗的飾條來雕刻車身，打造出很濃郁的運動氛圍，對於一些年輕消費者來說可能會很有吸引力。另外，該車還配備了12顆超聲波雷達、3顆毫米波雷達和4顆攝像頭，在輔助駕駛方面應該造詣很高。

具體來看，歐尚Z6的B柱、C柱和D柱都燻黑了，D柱處還採用黑色飾板來連線尾窗，營造出懸浮式車頂的視覺效果。多輻式輪圈、燻黑外後視鏡又讓車側顯得動感十足，側裙上的紅色飾條猶如“畫龍點睛”之筆，提升了車側的視覺層次感。

貫穿前後的腰線進一步提升了車側的辨識度，也抬高了車側的視覺高度，歐尚Z6的車側讓人印象深刻。尺寸方面，它的長寬高分別為4699*1890*1680mm，軸距為2795mm，車身尺寸雖然很有優勢，可依然定位緊湊型SUV。

歐尚Z6的前臉設計很有科幻感，無邊際風格的中網是目前十分流行的設計手法，中網內部沙漏形的網格設計進一步提升了前臉的個性化。它造型不規則的大燈組與黑色U形飾板相融合，對中網形成一種環抱感，還是很有新意的。

車尾部分，兩段式倒L形尾燈點亮後很有辨識度，尾窗上部則是一個大尺寸擾流板，再配合黑色擴散器和雙邊共四出的排氣尾喉，進一步提升了車尾的運動氣息。綜合來看，歐尚Z6的外觀設計十分新穎，既有運動氣息，又有時尚氣息，顏值炸裂，對年輕人的審美需求拿捏得穩穩地。

內飾部分，歐尚Z6透過10。3英寸液晶儀表盤、9。2英寸智慧小歐屏、12。3英寸中控螢幕和AR-HUD顯示屏來提升科技感，所營造的科技氛圍並不比那些高階純電動汽車差，它的車機內建最新的OnStyle 5。0系統，支援順風耳、保鏢模式、無麥K歌和賽道模式等，除了支援衛星導航、語音識別控制、手勢控制、面部識別、車聯網和OTA升級等，還支援全場景智慧車外語音、眼神喚醒互動系統、EaglePilot7。0 全語音代客泊車系統等。

硬體方面，它配備了MT8666全新8核心CPU架構，具有2GHZ計算頻率，螢幕重新整理率達到60Hz，0。8s就能語音喚醒， 2k高畫質顯示屏的解析度和顯示效果都是上乘水準，車機效能十分強大。另外，該車還自帶真實排氣聲浪，提升了操控性和駕駛樂趣。

動力方面，歐尚Z6提供藍鯨1。5T發動機+藍鯨7DCT溼式雙離合變速箱、藍鯨2。0T發動機+愛信8AT變速箱和藍鯨IDD全域混動系統三套動力總成，1。5T發動機的最大功率為188馬力，最大扭矩為300牛·米，7。8秒就能完成0-100km/h加速，它的WLTC綜合油耗為6。5L/100km；2。0T發動機的最大功率為233馬力，最大扭矩為390牛·米，6。6秒就能完成0-100km/h加速，它的WLTC綜合油耗為7。4L/100km。藍鯨IDD全域混動系統是由1。5T發動機+電動機+電池組+6擋三離合電驅變速箱組成的，1。5T發動機的最大功率為170馬力，電動機的最大功率和最大扭矩為150馬力/330牛·米，WLTC綜合油耗為1。3L/100km，這是插混車型，可以上綠牌，可以享受到新能源汽車的待遇，還沒有里程焦慮。

可開啟全景天窗、皮質座椅（或皮/織物混搭）都是全系標配，提升了整車的檔次感。該車的後排空間很寬敞，座椅乘坐舒適性也很高（太空逍遙椅），再加上出色的隔音降噪水平，乘坐質感很有保證。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架，而且它還採用了雙底盤軟連線設計，配備了柔性副車架，進一步提升整車的動態體驗。

得益於歐尚Z6的大尺寸車身設計，它在保證車內空間寬敞的同時，還能兼具不錯的後備箱容積，後備箱的造型也很規整，可以容納很多物品，把後排座椅放倒還能進一步拓展後備箱容積，是一輛實用性很強的SUV。最後，你期待長安歐尚Z6上市嗎？