近年來，隨著資訊科技的發展，越來越多在的新技術與無人機聯絡起來，如遙感技術、GPS導航技術、GIS系統、DSS系統等新技術的加入，促進航空植保的進一步發展。不少年輕人看到這一行業的發展機會，投身到了植保無人機創業當中。但是，植保無人機通常都較為笨重，加上還要攜帶發電機、農藥等必備物資，導致缺乏合適的載具，用貨車嘛，有點高射炮打蚊子的意思，用SUV嘛，一趟又拉不完，於是用皮卡就成了完美的選擇。

最近，某知名汽車大V曝出了一款五菱征途皮卡的改裝圖，從圖上我們可以驚訝的看到，這款改裝皮卡竟然搭載了一款大型植保無人機，化身成為了專為植保無人機創業者打造的專業用車！

從我們看到的這款五菱征途改裝皮卡可以看到，它創造性的打造了一個無人機起降平臺，方便了在崎嶇複雜的地形當中可以做到隨時起飛，避免了遇到戶外複雜天氣情況下，難以迅速找到合理起降位置的問題。這個起降平臺位於貨箱頂部，長為2米，寬為1。5米，足以起降當前的大型無人植保機。

而且，由於起降平臺沒有佔用貨箱空間，它原有的兩米純平的貨箱依舊還可以繼續使用，方便了隨車攜帶發電機、農藥等物資，車頂的起降平臺還可以起到一定的遮風擋雨的作用。

從改裝圖還可以看到，該改裝車型的兩側還增設了高位 LED 狀態顯示屏，可以非常直觀地顯示無人植保機作業時的狀態，降低了對於操作的干擾。車身周圍還可以看到不少的LED照明光源，應該是為了方便操作手在昏暗的情況下回收飛機、裝置清理，還是相當細心的。

同時，為了直觀顯示無人機飛行作業時的狀態，車身兩側增設了高位 LED 狀態顯示屏用於確認其飛機狀態。車身周圍還增設了大量的 LED 照明光源，這樣能在環境昏暗的情況下提供照明，幫助作業人員進行裝置的清理及打包。據說，駕駛位頂部還增設了全向飛行訊號增益天線，可幫助操作手在炎熱夏天裡在陰涼的車內操作植保機。

當然，除了相當明顯的功能考慮外，這款五菱征途改裝車的外觀也是相當有看點。它的前臉加裝了前包圍，顯得更為硬氣了，大燈也進行改動，有一點大疆無人機的設計元素在裡面，非常好看。灰色的輪眉與裙板，拉伸了車身寬度，視覺更為協調了。而且，車身採用了以橘色、灰色、黑色相搭配的迷彩塗裝，在粗獷之餘，又有一種非常大氣的感覺，很能征服年輕人的眼睛。

從這裡，我們也可以看到，五菱征途的改裝潛力真的非常巨大，因為它兩米純平三面開的貨箱空間在10萬元以下的皮卡當中簡直就是頂配，卓越的空間佈局賦予了它無限的改裝潛能。之前廠家展示過幾款五菱征途的改裝車，包括專為釣魚改裝的激浪征途、專為野營改裝的越境征途、專為滑雪改裝的禦寒征途等等，都受到了相關領域愛好者的一致好評。這麼看來，具備模組化改裝能力的五菱征途，可以根據各行各業的需要，量身打造出符合自身需要的新裝備，堪稱千行萬業創業者們的最佳夥伴。

而且，此番媒體的腦洞大開的改裝，也讓人窺見了上汽通用五菱和大疆合作的進一步可能性。在此前的上海車展上，上汽通用五菱和大疆達成的戰略合作，主要是雙方共同推進整套智慧駕駛系統的落地，打造“人民的智慧駕駛”出行新範本，集中於車載系統領域。而眾所周知，大疆是無人機行業的絕對霸主，此番的植保無人機改裝版征途的亮相，豈不是為大疆無人機的使用提供了更多的應用場景？聰明的人應該想到，假如大疆為五菱征途提供更好的訊號最佳化控制策略，五菱征途很容易就能變身成為專門的無人機操作車，操作手坐在車裡就能完成無人機的操作，舒適性大為提高了。

當然，這個僅僅只是一個設想而已，未來大疆和五菱會不會有進一步的合作，值得期待。但是我們更希望看到有更多的使用者一起來腦洞大開，探索五菱征途更多的改裝可能性，讓其真正成為千行萬業的新裝備。