前言：國產SUV經過了這麼多年大跨步式的發展，在整車設計，製造工藝還有三大件等上面都達到了一個比較出色的水準，而且就目前的市場表現可以說已經獨立撐起一片天空，在市場上擁有屬於自己的蛋糕。並且提到國產SUV，消費者總是可以信手拈來幾款具有代表性的車型，比如哈弗H6，元老級的冠軍大哥，還有吉利博越，穩健的實力選手，以及長安CS75 PLUS，爆發力最強的新換代SUV等，這些儼然已經成為了國產SUV里程碑車型。

最新 奔騰T55，配十佳引擎，遊艇座艙多層隔音，適合長途駕駛！一汽奔騰作為國產車企中的一員，在千禧年後SUV的發展程序中可以說是比較晚起步的一個車企，不過有著實力的積澱，在最近幾年一汽奔騰已經跨著穩健的大踏步追趕上來。從T77上市的火熱，再到T99，B70的接連上市，一汽奔騰已經開始了全方面的車型佈局，特別是在SUV領域。而且隨著全新FMA架構平臺的釋出，基於這個架構平臺打造的首款SUV：一汽奔騰T55也正式迎來了上市，一汽奔騰T55牛犇版共推出兩款車型，售價為10。49-11。29萬元，同樣是一款精品城市型SUV。

在顏值至上的時代，一汽奔騰自然也深知這個道理，並且把對於顏值塑造的見解很好地展現在全新的T55上面。在外觀設計上，全新的T55採用了的是全新的光影哲學3。0性感曲面設計語言，不過很多設計元素都已經在全新B70轎車上面使用過了，但依舊很具有看點。特別是這個大燈組的設計，借鑑的是中國古代兵器“戈”的設計元素，在辨識度上就提升了很多，而且內建的都是LED光源。還有就是這個大尺寸的前進氣格柵，內部是點陣雨滴式設計，近處看可以感受到很不錯的精緻感。整個前臉設計感強，視覺張力也展現得很出色。

在側面的設計上，首先一個整體的特點就是前懸長，後懸短小精悍，這樣設計最能凸顯的就是強烈的運動感，有一種隨時準備運動的姿態感，當然也是很受年輕人喜歡。而且一個細節就是鍍鉻裝飾沿著車窗線一直從A柱延伸至車身D柱，起到了精緻的作用，還很吸引目光。尾部也同樣具備潮流元素，貫穿式尾燈，和前臉呼應的“戈”元素尾燈，亮起後辨識度很高。

在內飾設計上，全新的一汽奔騰T55也是沒有讓人失望。首先採用的是環抱式遊艇座艙設計，營造出很強的整體性，並且內飾的用料也很考究，在門板處採用的是毛皮材質搭配白色縫線，還有銀色鍍鉻條裝飾，細節之處很不錯。時下流行的雙聯屏也出現在T55上面，全液晶儀表盤和中控多媒體觸控式螢幕幕組成的雙12。3英寸聯屏提升了整車的科技感，中控大屏內建的是奔騰D-Life 5。2系統，UI最佳化後反應速度很快，支援手機互聯，高德導航和多媒體音樂等。智慧語音識別系統實現語音控制空調、天窗和導航等多種實用功能，並且識別精準反應速度很快。

並且一汽奔騰還有不少值得一提的設計點。比如這個座椅，這是專門為國人量身定製的皮質座椅。基於人體工程學座椅的填充物能夠更加貼合人體曲線，舒適並且支撐性好，長途駕駛都不累。還有就是整車採用了三層隔音設計，還具備大量的降噪材料，因此可以實現出色的靜謐性，怠速工況的噪音僅為38db，60Km/h速度下，前排噪音不足60db，這都是實際的測試資料。車身尺寸方面，T55長寬高分別為4437/1850/1625mm，軸距為2650mm。

最後在動力方面，奔騰T55採用的是自主研發的第三代1。5T發動機，最大功率達到了124kW（169Ps），峰值扭矩為258N·m，引數屬於上游水平，並且這臺發動機曾獲“2020‘中國心’十佳發動機”稱號，具備米勒迴圈等技術。匹配的是7速溼式雙離合變速箱，工信部百公里的綜合油耗僅需6。6L，動力充沛燃油經濟性高。

綜上所述，全新的一汽奔騰T55作為無限方程FMA架構下的首款SUV，可以說是一款用心打造的車型。具備出色的顏值，富有科技感的內飾，以及細節上為國人量身定製的座椅，深海級靜謐的車內空間等，還有第三代1。5T十佳引擎的加持，這都讓全新的T55成為十萬級SUV國民之選。

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