近日豐田官方釋出了全新一代蘭德酷路澤官圖，新車代號LC300。相比於LC200其整體設計更加突出硬派氣息，迎面視覺衝擊力非常強。基於TNGA-F平臺，動力系統增加3。5T V6 雙渦輪增壓發動機，此外在配置方面也更加豐富。

根據不同車型定位，也提供多種外觀設計風格。其中，最右側採用黑色前槓和底邊黑色套件的是GR SPORT版車型。

從三張單車的圖中就能夠更明顯看出他們的設計區別。而相比於LC200，新車還採用了更加凸出的輪眉處理。又大又硬的日系壯漢！

在車身尺寸方面可能要讓各位失望了，新車比LC200會略小一些。新車長寬高4950/1945/1980mm，軸距2850mm。LC200美版的長為4990mm，寬為1980mm。

此次釋出的官圖中並未看見懸掛備胎的車型，不知道會不會全面取消“大書包”。此外，新車的尾門也採用的整體設計，難道上下對開和橫向開的尾門也沒了？

從官圖細節中可以發現，車身配有70週年徽章。新車也將推出70週年紀念版車型，預計會在普通版的基礎上增加更多週年徽章等。

來到車內，第一眼看過去就默默的點了點頭。雖然還是T字型佈局，但整體車內設計既不落俗，又特別符合蘭德酷路澤的調性。同時，也沒有被“科技”所驅使。配備12。3英寸直立式顯示屏，保證了駕駛員的視線高度。

有些車型註定更適合機械指標。

中控臺機械按鍵的佈局特別治癒，極其的對稱強迫症的福音。從配置上可以看出包括方向盤加熱、前排座椅通風/加熱、支援CarPlay、JBL音響系統等。

在擋把的左側就是關乎越野的功能區了，其中包括高速四驅、低速四驅等的功能切換撥杆，包括駕駛模式選擇以及MTS多地形選擇系統及陡坡緩降等。同時，新車還將配有蠕行模式、坦克調頭和中央差速鎖。

此外還配有經過升級最佳化的電子動態懸架調節系統（E-KDSS）。

而在車身用料方面也進一步實現更輕量化處理，相比LC200減重200公斤。

在動力方面，新車將配備代號V35A-FTS的3。5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率415馬力，峰值扭矩650牛·米。傳動匹配10AT變速箱。官方稱其0-100km/h加速6。7秒。此外，4。0L V6自吸發動機也會繼續使用。還包括一臺3。3L V6渦輪增壓柴油發動機。

最後就是關於油箱的問題。據悉新車油箱相對縮小了，變為了80L主油箱+30L副油箱的搭配。

目前對於引入國內市場，究竟是官方引入還是平行進口各種訊息都有，估計還要再等一段時間了。話說咱們在座的各位有沒有陸巡的老車主，想聽聽你們對於全新一代的看法。另外，各位厚密這一次你們說得加多少錢提車。