“刷臉”乘坐地鐵、“咻”地一下秒進站。這不是大片的場景，未來將會在武漢地鐵車站裡實現。 13日，記者從武漢地鐵集團獲悉，年內，武漢地鐵2號線、8號線將實現5G訊號全覆蓋，屆時使用5G手機將可以高速上網，不僅地鐵刷碼進站通行效率大大提升，還能體驗各種網際網路的新科技。

11月13日，工作人員在地鐵8號線黃浦路站安裝5G微型基站。記者李永剛 攝 在武漢地鐵8號線黃浦路站廳裡，鏤空的天花板上，有一個個白色的方形“盒子”，外觀看上去像路由器，有的地方還有兩個“盒子”並排，現場的工作人員正在對“盒子”進行除錯安裝。 武漢地鐵運營公司通號中心綜合技術室劉永哲介紹，天花板上的“盒子”分為兩種，分別是原有的4G微型基站和新安裝的5G微型基站。其中，5G的微型基站是最近一個多月才安裝，僅黃浦路一個車站就安裝有32個，單個微型基站約可覆蓋1000平米的範圍。 記者採訪瞭解到，目前武漢地鐵2號線、8號線的站廳、站臺的5G訊號安裝仍然進行之中，由於這兩條線路的車站客流量大，每天的安裝施工工作僅能“見縫插針”進行，地下隧道區間的施工必須在地鐵停運的“天窗點”時間完成，因此該項安裝工作將持續到年底。而正在建設的8號線二期地鐵，建設之中就已經引入5G技術施工，開通之後即可直接覆蓋5G訊號。

地鐵8號線黃浦路站站廳吊頂上安裝的5G微型基站（中間白色方形盒子）。記者李永剛 攝 據介紹，基站安裝完成之後，待除錯成功即可對外開放，市民使用5G手機即可在車站內體驗高速上網，下載一部電影可能僅需1秒鐘。 武漢地鐵正在建設基於大資料、移動支付、人臉識別等新技術的無感過閘、軌跡追溯的智慧安全乘車管理系統，實現信用乘車、無感過閘、軌跡追溯功能。如乘車過閘時，未來將實現“刷臉乘車”的快捷方式，如能借助5G訊號，“刷臉乘車”速度將會大大提升。 根據計劃，武漢市8條運營線路5G改造將於2021年底之前完成。此前，武漢地鐵集團與湖北移動、華為公司簽署5G智慧城軌聯合創新實驗室合作框架協議，三方將共同推進城軌雲平臺、大資料、物聯網、人工智慧、5G等新技術在武漢軌道交通上的應用和實踐，打造安全、可靠的新型數字基礎設施專案，實現地鐵數字化轉型目標。 （長江日報-長江網記者龔萍通訊員袁永華）

編輯 |熊志

文章經授權釋出 轉載請註明出處