榮放在外觀造型上使用最新的設計語言，前臉設計會更偏硬朗一些，“挑眉”式的前大燈和鮮明稜角的實用性讓榮放看上去更加的年輕幹練。車尾部分依舊延續了整車的硬朗風格，貫穿式尾燈，雙邊單出式排氣口在加上燻黑的尾標，這些都是時下流行的年輕化元素。車身側面的線條很整齊，輪拱部分設計稜角感很不錯，很有特色，19英寸的五幅鋁合金雙色輪轂看起來力量感十足，採用優科豪馬蔚馳輪胎主打靜音舒適，顯然更適合日常市區使用。

相比起榮放的外觀，它的內飾就是標準日系車的設計風格，從設計角度出發，不講究複雜的設計感，一如既往地適合居家，大面積軟性材質覆蓋的中控臺使用了雙層設計，讓中控臺看起來非常的有親和力。多功能方向盤上的按鈕佈局根據使用者的習慣進行了位置最佳化，右側為巡航控制，而左側是音量和一些功能按鍵，儀表盤採用機械和液晶屏的組合，中央顯示屏為7英寸TFT彩色屏。

8英寸的多媒體系統採用的UI設計有些古老了，雖然有百度CarLife以及趣駕WeLink，但是其他功能卻不夠豐富，向上一個配置版本的中控屏則為10。1英寸，氣質上差的不是一點點。而這個多媒體的系統的厚度就像老式電視機一樣，要是再精緻時尚一點就更好了，車輛上有360全景影像是一件非常開心的事，前提是它清晰度是高的，而不是。。。。。確實該提升一下了。觸控式調節音量，雖然手感是不差的，但是感覺不如旋鈕控制得更加舒服一點，而且旋鈕式的也容易進行盲操作，在這點上，個人覺得觸控式操作還是有所欠缺。

榮放的長寬高分別為4600/1855/1680mm，軸距為2690mm，雖然相比現款車型長度沒有變化，但是寬度和軸距有所增加，高度卻降低了，車身比例更加協調。車側的配置也非常不錯，外後視鏡集成了攝像頭、轉向燈和加熱、電動摺疊的功能，無鑰匙進入系統功能當然也沒有少。榮放的後排乘坐空間充足，座椅柔軟，坐姿良好，能舒適的乘坐三位乘客，總而言之，榮放雖然不屬於大空間的型別，但是能夠提供溫馨舒適的使用體驗。

榮放分別搭載了2。0L和2。5L發動機兩種動力版本，而2。0L汽油版和2。5L雙擎版均匹配CVT變速箱，配圖車輛搭載的是2。0L自然吸氣發動機，最大功率為171Ps，最大扭矩為209N·m，搭配CVT變速箱（模擬10擋），官方百公里油耗為6。3L，可以說是十分經濟了，燃油版車型只提供一種動力系統選擇，就是2。0L CTV動力組合。發動機艙蓋的隔熱棉布置得非常整齊，艙蓋依舊採用手動支桿，只能說是很日系的風格。

搭載2。0L的自然吸氣發動機搭配CVT變速箱的榮放，是註定與運動無緣了，但它路感清晰，四驅系統反應很靈敏，駕駛質感不錯，完全可以勝任日常代步駕駛，綜合來看，如果在20萬區間的價格中選擇一輛緊湊型SUV的話，榮放也是一個不錯的選擇，畢竟以目前來看，後期的優惠應該在0。6萬左右甚至更多的優惠，在加上榮放不錯的駕乘品質和還算不錯的保值率，個人覺得這款車還是非常值得考慮。