作為一汽豐田RAV4榮放的姊妹車型， 威蘭達填填補了在緊湊型SUV市場的空缺，但知名度遠不如RAV4榮放漢蘭達。但在上市的這一年左右的時間裡仍會在銷售榜中看見它的身影，可見實力還是很受消費者認可的。

近日在重慶當地探店實拍這款威蘭達雙擎版，目前2020款和2021款威蘭達全系都有著最高1。2萬元的終端優惠，感興趣的朋友不妨去了解諮詢一下。

基於豐田TNGA平臺打造威蘭達，在造型輪廓上RAV4榮放大致相同，但威蘭達在細節方面表現得更為大氣。先看前臉，梯形的進氣格柵的尺寸較大，而內部燻黑式蜂窩狀中網讓這臺車的視覺衝擊性更為強勁，兩側霧燈區域鑲有鍍鉻飾條進行點綴。而上方貫穿式的LED前車燈讓前臉看上去格外活潑，中間藍色的車標為混動車型的專屬塗裝。

尺寸方面，車身長寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。側面輪廓

勾勒出較為硬派的風範，下方18英寸的鋁合金輪轂也是非常動感。

來到尾部，尾燈造型與前車燈相呼應，並用一根鍍鉻飾條與兩側相連，中間透過一根鍍鉻飾條連線，而周圍裝飾的黑色飾物讓尾燈更具辨識度。右側底部鑲有混動標識彰顯身份，下方雙邊共處排氣佈局讓運動氛圍更加明顯。

內飾上威蘭達能很清晰地感覺出豐田家族式的設計韻味，車內層次分明，中控區域周圍大面積地採用軟質材料包裹，看上去很有質感，三幅式的方向盤上的多功能按鍵用起來比較順手。搭載10。3英寸的中控屏看上去還不錯，開啟看見內建UI後就讓科技感減少許多，而儀表盤則採用機械指標+4。2英寸顯示屏的組合，顯示的資訊也比較清楚豐富。

不得不說車內的空間比較寬裕，能很隨意地改變自己的坐姿，並且留給頭部的空間也比較大，舒適度是很有保證的。而主動安全方面配有安全氣囊、前排側氣囊、車道保持輔助、倒車影像、前後駐車雷達、車道偏離預警等配置。

動力方面，實拍的這款威蘭達雙擎版搭載一臺2。5L自然吸氣發動機，最大功率為131kW，峰值扭矩為221N·m，匹配E-CVT電子無級變速箱，並搭載一臺永磁同步電動機，最大扭矩為202N·m，油耗較低，家用代步是比較使用的。

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