什麼是“三不踩”，“不踩油門、不踩剎車、不踩離合”？那意思就是說怠速透過唄，車輛掉頭一定要怠速透過？我覺得這種說法沒什麼參考價值。

首先說明一點，掉頭三不踩這種說法我確實聽說過，那是駕校教練說的。有些考點會要求一些地方怠速透過，這沒什麼說的，畢竟學員水平有限，踩油門有可能衝出去，踩剎車有可能導致熄火，但是正常行車追求“三不踩”沒有意義。

我們就分析開車掉頭時可能發生的情況，來看看“三不踩”能不能行得通。

車輛掉頭為什麼要三不踩？難道就不怕車輛車速較快

其實之所以要避免三不踩，完全是地方考試規則的限制，另外三不踩可以讓學員更好地控制車速，不會由於在掉頭時因踩了油門或者剎車導致車輛失控、熄火。

所以一般都會要求在掉頭的時候只需要掛一擋，之後利用車輛怠速掉頭，腳下不能夠踩剎車、油門和離合，當然可以將腳放在剎車上，碰到意外情況隨時可以準備減速停車。

那麼具體操作為，我們當車輛行駛到掉頭路段時，放慢車速並且儘量往邊線靠，在道路條件允許的情況下直接向左打滿方向，之後鬆開油門，並且不要去碰剎車和離合，讓車輛慢慢完成掉頭，當掉頭完成，車身已經擺正之後，輕踩油門慢慢提速進檔。

如果在掉頭的時候踩了剎車、油門或者離合會造成什麼樣的後果呢？

1、可能有些車主聽說過空擋滑行，那麼這不單單是指將擋位掛在空擋上，當車主踩死離合器時也同樣是處於空擋的狀態，如果這時候車輛正進行掉頭操作，在考試時肯定是不合格的，而在日常駕駛車輛時也會存在安全隱患，另外還容易造成熄火，例如車主突然完全鬆開了離合。

2、另外踩油門，油門是實際上控制的是節氣門的開度，從而來控制噴油量，進而控制車速。那麼對於新手來說，對車速和油門的深淺是沒有概念的。我們舉個例子，如果在掉頭的時候，還踩著油門，這時候路邊突然跑出來行人或者隔壁車道來車，這樣很容易會造成油門當剎車，直接一腳油門就往下踩，從而造成撞車，這是非常危險的。

3、最後是剎車，其實這個很簡單，我們要知道新手並不是老司機，並且有些人開15km/h都覺得車速過快，那麼一旦出現小狀況直接就踩剎車，這就很容易導致在掉頭時出現踩死剎車的情況，直接導致車輛熄火。

車輛如何正確掉頭？

開車掉頭其實並不難，無論是老司機還是新手，自己在即將達到掉頭路段時，手動擋車主可以鬆開油門，放慢車速，並且掛入一擋，可以壓住離合控制車速進行掉頭，當然也可以像上面的方法一樣“三不踩”。

那麼對於自動擋的車主來說就簡單很多，利用剎車放慢車速，同樣可以不踩油門剎車進行掉頭，當車身回正之後再稍微給油，把車速提上來即可。

當然，在路上開車有時候需要根據實際情況變通的，並非一成不變，那麼有時候如果車速過慢可以適當地給一點油門，如果車速過快也可以透過控制離合器控制速度來完成掉頭。