不知道大家有沒有發現一個現象，喜歡玩車的人它們並不太在乎配置這玩意兒，配置可以少，但該有的硬體卻一件都不能少！（上一代手動擋本田飛度和現款手動擋本田型格就是個很好的例子）

或許福特也深知這個大道理，在最近釋出了一組關於福特F-150 Rattler（響尾蛇）的官圖。新車是基於入門的F-150 XL基礎上所打造，全車基本以“素顏”的形式展現在大眾面前，外觀內飾極其樸素，只有零星套件加持，但基礎的硬體配置依舊線上。

顯然定位是一臺越野的基礎車型，類似於當年的手動擋飛度那樣，門檻低，適合動手能力強的消費者。

外觀方面，雖說福特F-150 Rattler是基於最低配的F-150 XL所打造，但在外觀並沒有採用較多的鍍鉻飾條，反而是佈滿黑色的硬塑膠，在造型上會傾向於戶外的粗獷風格。

比如它的前進氣格柵採用了大面積燻黑式的進氣格柵設計，細節之處帶有粗壯的黑色飾條所點綴。

同樣地，下包圍也採用了粗獷的黑色飾板所覆蓋，這樣的好處是造價成本會變得更低，車自身的定價也會更為合理，越野損壞後，使用者們換總成時所花費的成本也會變得更低。

其次來到車側，福特F-150 Rattler比較良心的一點在於，還為其配備了18英寸的燻黑式以及AT輪胎，儘可能地為其提供更好的越野能力。

與此同時，在新車貨箱處還帶有“Rattler”的專屬標識，進一步凸顯身份。

內飾方面，新車青銅色為主色調，並配有木紋飾板所點綴，頗有幾分豪華感，在一款算是比較入門的版本當中內飾還能設計成這樣，已經不能再強求些什麼了。

因此，配置只能算是看齊了福特F-150入門車型，配備了三幅式多功能方向盤、自動空調、12英寸中控觸控式螢幕以及懷擋換擋機構等等。

雖說福特F-150 Rattler被很多人理解為是一款丐版中的特別版，但事實上，它的核心卻一點都不丐哦！在動力方面，新車將為其配備一臺2。7T的V6發動機，最大功率為325馬力，峰值扭矩為542N·m。

值得一提的是，新車還配備了FX4套件內的部分裝備，比如電子後差速鎖、陡坡緩降功能、越野專用減振器以及全地形輪胎等等，這些都能為使用者在越野當中能夠獲得越野樂趣的實用性裝備。

雖然目前福特官方暫未公佈關於福特F-150 Rattler的具體售價資訊，但可以肯定的是，它誕生的意義在於，讓普通車迷們都能夠負擔得起的入門越野車型，用僅有的基礎硬體儘可能地為消費者帶來更多玩趣味，即便它並沒有華麗的裝備。而對於硬核的玩家而言，它則會是一個良好的胚子，是雙贏的存在！