前段時間，

關於加油站往汽油裡面加水的事情

，鬧得沸沸揚揚，有好些朋友也讓喵哥聊聊，

其中的危害，以及哪些可以規避

，今天就給大家總結一下。

摻水事情經過

很多朋友去加油的時候，其實都有這種擔憂，隨著現在的油價越來越高，會不會有一些不法商人，想提高利潤，往汽油裡面摻水，還真有人就這麼幹了。

而且很多朋友說，可能只有私營加油站才敢這麼幹，這一次被爆出來的就是延長石油。

這個陝西延長石油，是國內擁有石油和天然氣勘測開發資質的，四家企業之一。

這已經絕對不是小的，或者民營加油站，能夠搞定的事情了

，關鍵是人家隸屬於陝西政府。

就這種情況，還出現往汽油裡面加水，而且含水率達到88%，

這哪是去加油，這是去加水，

去加水的時候，不小心水裡面摻了油，這妥妥的是一個加水廠。

所以這個事情，我覺得匪夷所思，但凡有點腦子的，而且是幹石油的，就是加油站的普通加油工，應該也懂吧，88%的含水率加進去它能用嗎？

平時不說加水，就是酒精，這個含水達到這個層次，它也點不燃呀。

是臨時工操作失誤，還是屬於偶然事件，我想不通中間的邏輯，所以我只能等待後續調查結果。

到底是什麼樣的邏輯，能夠讓某些人腦洞如此之大，能夠讓加油站改成加水站。

汽油是否能摻水

雖然造成這個油變水的原因，目前還不得而知，但是我還是想跟大家聊聊，汽油裡面加水，到底有什麼樣的危害，汽油能不能加水呢？

如果少量的水，僅限於部分改裝過的效能車

，比如寶馬M4GTS有一款車。

為了壓榨它的極限效能

，寶馬跟博士合作開發一套噴水系統，就是在進氣歧管裡面，

當溫度達到一定極限的時候，它就開始噴水。

這個時候，

讓油和水的霧化結合在一起，降低燃燒的極限溫度，這樣進一步壓榨發動機的功率。

但是人家加的水，是

噴的霧化的水，而且是純淨水，比例也是控制好的

，絕對不可能達到88%。

對於

普通家用車

，沒有改裝過的，也不需要那個極限效能，這個油裡面，

含這麼多水對車是絕對有影響的。

摻水的危害

首先會不會出現車子像涉水一樣，

然後發動機裡面進水了，

導致車子整個發動機頂缸，大修，報廢，這種可能性還是比較低的。

因為從油裡面潑進去的水，再進到發動機裡面，它是要經過一次霧化的，而且也不可能像車子涉水一樣，一下子像一瓶水這麼灌進來，導致這個水不可壓縮，直接把發動機頂缸了。

但是

直接造成的，就由於它裡面的含油量太少了，發動機會出現抖動失火，甚至直接就熄火了。

而且由於油裡面的含水量過大，油水它就分層了，油是輕一些的，它在上層。

但是油箱抽油的時候，

基本上是從下面往上抽的，所以抽到的大部分都是水，這個對整個油路，噴油嘴，以及整個發動機的缸壁都有損傷的。

最關鍵是加進去的水，它不是純淨水，這種油加到車裡面，只要你用了它，整個流到油道里，那麼

對車肯定是多多少少有損傷。

輕微的就整個把油抽出來，然後清洗油道發動機；

重的如果多次打火，也可能造成發動機輕微的損傷。

避免方法

所以針對這個事情，喵哥也給大家支個招。

一 選擇大的加油站

我們去加油的時候，

儘量選擇正規的大的加油站。

當然像這一次延長石化，已經算是在當地比較正規，比較大的加油站了，都出這個事情了。

那麼我們普通車主能做的，就是我們去加油的時候，比如

加完油之後，打著車子，如果車子打著之後，抖動異常，那麼就不要再強行打車了。那麼你一定要去懷疑油的問題，去檢修。

另外就是我們去加油的時候，

儘量地如果在當地的話，去相對固定的大的加油站。

而且你自己可以去

記里程

，你經常開車跑的這個路段，是相對比較穩定的，那麼你的里程，你的這個油的耐燒程度，基本上是比較接近的。

如果

突然出現油不耐燒，或者明顯感覺車子抖動無力，那麼你就要注意是不是油品的問題。

二 去外地選擇大的連鎖機構加油

去外地的話，就尤其要注意了，

儘量地還是選擇幾桶油，大型的全國佈局連鎖的，這些機構去加油。

尤其是當地的一些，小的不知名的私營加油站，風險就會顯得更高一些。

畢竟我們普通車子，不可能每次去加油，都拿一個量杯，先加到量杯裡面，讓它分一下層。

我們能做的，

首先是防範，透過選擇加油站的防範；

萬一真的不幸遇到了，防止損失進一步擴大，

及時停車止損，及時修車處理，然後保留證據再找他們索賠。