在客貨兩用車市場，全順、依維柯都是繞不開的產品，在多年前甚至是市場標杆的存在。全順不用多說了，輕客市場的常青樹，依維柯作為一款國外品牌車型，品質較為可靠，多年來受到消費者的認可。這些品牌多年積攢的口碑不是隻言片語就能打動的，別的品牌想要佔有一席之地更是難上加難。但是上汽偏偏誕生了個新品牌：大通，打了輕客市場一個措手不及。大通V80作為後來者，憑藉操控、黑科技等優勢也收穫了不錯的銷量，坐穩了行業領先位置，去年大通V90的釋出更是讓一眾友商捉急，兩個月前，上汽再次我們帶來了新產品——大通V90運傑版，預售價14。98-16。68，上市就被瘋搶，成為了輕客界的“網紅”，這次我們來複盤一下這款車型的特點。

從產品本身來說，首先在車型定位上大通V90就屬於乘用級輕客，所以在這款車很多地方都能看到乘用車的影子。

大通V90的外形不用多說了，就是一個字“潮”。相比大通V80，大通V90在車頭部分的調整較多，中網採用多輻式設計，格柵面積也更大，氣勢感十足。此外，我們可以看到它的燈組造型更為凌厲。從造型輪廓來看，它保留了輕客車型方正的造型。在車頭的設計上大通V90將傳統輕客的特點和現代化時尚元素融合在一起，表現出極強的運動感，大氣穩重的同時也一改傳統輕客的嚴肅感。

大通V90運傑版的駕乘體驗同樣值得一提：堪比SUV的中控臺設計、乘用車化的座艙，舒適度非常高。功能配置上，大通V90擁有PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動、Start-Stop、自動大燈自動雨刷等。大通V90搭載了蜘蛛智聯絡統，方便車主遠端操控車輛。當然，這臺車並不僅僅是花架子，在安全配置上毫不含糊：配備了博世最新一代ESP 9。3，主被動安全配置上擁有AEBS+LDW+FCW+ACC，9。2米鐳射焊接安全車身結構，盲區監測BSD+變道輔助CLA，全方位保障了駕乘者安全，有了這些功能可以讓駕駛輕客更加自信，當然，最好的安全還是遵守交規！

大通V90運傑版對討厭噪聲的乘客是十分友好的，在靜音表現上做到了同級領先：從降低噪聲源、改進傳遞路徑、隔斷噪聲等方面入手，全方位提升NVH，怠速靜音只有47分貝，媲美轎車。

最後還是要說說動力和操控，大通V90搭載的是π2。0T發動機，擁有同級最高額定功率110Kw和同級最高扭矩375N。m，變速器選擇多樣，6AT、6AMT、6MT都有。動力上就沒有什麼好擔心的了，這臺發動機還具有清潔、省油等特性。影響操控的除了發動機特性外，還有底盤，大通V90有MIRA專業級底盤調教，操控非常輕鬆。如果你想擁有行雲流水般的操控體驗，選它沒錯！

在乘用級輕客這個細分市場上還沒有重量級選手，所以大通V90的出現就是“剛剛好”。乘用級輕客最重要的五個方面：外觀、內飾、操控、靜音程度、動力表現上，大通V90可謂無瑕疵。對外觀和舒適有需求、運貨量不大、兼顧上下班的人來說，太值得入了！這樣一款車型，在巨大的市場需求之下，一切都還是未知數！