小編最近從前方得到訊息，2022款豐田普拉多已經在日本正式亮相，新車和全新陸巡不同，豐田給這款車打造的全新的外觀設計，比起以往，在戰鬥力上要更加的強烈，但內飾方面沒有太多變化，而且已經確定的是這款車已經不再搭載自吸引擎，全系將換裝混動版本！

按照慣例，還是先簡單地介紹一下這款全新普拉多！如同上面說的一樣，這款車在外觀上的調整非常大！其中表現得最為直接的就是它的力量感的呈現上。在正面，新車還是採用了豎狀的格柵造型，但是比起以往，新車的格柵明顯變得更加的細密，且格柵與大燈完全貫穿在一起。這種通透性是新車所帶來的改變。而我們還注意到大燈燈腔的內部還加入燻黑的處理，並且在位置上也做了些調整，無論是在顯示效果還是在位置感上，都要強於以往的系列。中網下方就是更為複雜的前包圍設計，這種多層的設計確實會給人帶來一種所謂的凌亂感。

新車與漢蘭達同屬於一個平臺，所以從側面上看，我們仍舊能夠看到部分漢蘭達的設計風格，比如它的後輪眉的設計，更像是一款加強版的漢蘭達，但明顯，這款車的整個造型要比漢蘭達看起來更加的緊湊，以往漢蘭達的那種比較鬆垮的感覺在這款車上不會再出現了！尾部上，雙側的尾燈也全部進行了燻黑的處理，後包圍與前臉也正好形成了呼應，最重要的改變就是後包圍更換成了雙邊四出的造型，整個戰鬥力瞬間提升了起來。

與外觀的那種炸裂感不同，這款車的內飾表現就相對簡單的許多。從目前來看，似乎並沒有太多的改變，只是在中間的按鍵上做了重新的佈局！所以期待能和全新陸巡一樣改變的小夥伴，這次可能真的讓你失望了。還是那個感覺，還是那個味道。但至於這款車具體的功能性以及配置，目前還沒有太多的訊息，小編也會及時跟進！

最後就是動力方面了，目前已經實錘的是這款車將會搭載兩套動力系統，一套是分別是2。5+電機組成的混合動力系統，而另一套就是全新升級的2。8T柴油發動機。全系採用了非承載式車身+全時四驅！所以在專業效能上，這款車依舊會有出色的表現。

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