圖文|科技民兵

今年的12月份註定要載入史冊，因為我國的嫦娥五號月球探測器已經成功的到月球“挖土”，這是中國歷史上首次到地球以外的行星採挖資源，中國也成為繼美國、俄羅斯（前蘇聯）之後第三個達成此成就的國家

值得一提的是，自從44年前最後一次登陸月球后，美國和俄羅斯目前已經沒有可再次登陸月球的探測器，所以嫦娥五號剛發射，非常想了解月球近況的美國宇航局就急衝衝的喊話中國：

我們當年給了1g月岩給你們，希望你們也能共享嫦娥五號的科研資料

不過，就在嫦娥五號準備勝利回朝之時，全球的目光突然被吸引到了日本那邊，原來日本小行星探測器“隼鳥2號”從3億公里外發射的小行星樣品回來了

日本宣佈喜訊3億公里外的“孩子”成功返回地球

據媒體訊息，日本12月6日正式宣佈，由小行星探測器“隼鳥2號”發回的樣品返回艙成功降落，被早早在此等候的工作人員搜尋後裝入金屬箱，經過了6年等待，花費了近10億美元后，“隼鳥2號”的“孩子”終於回到地球！

很快網路上開始出現一種聲音，認為日本的“隼鳥2號”能夠從3億公里外發送小行星樣品到地球，說明日本的深空探索技術已經遠超中國，畢竟中國的嫦娥五號才剛剛實現月球探測，而地球到月球的距離只有38萬公里，遠小於3億公里

中國的嫦娥五號被日本的“隼鳥2號”超越了？

個人認為，這種說法太言過其實了，“隼鳥2號”的成就固然值得祝賀，但是跟嫦娥五號相比還不是一個量級的，理由主要有兩個：

理由一：中國的嫦娥工程是全體系大工程，日本只攻一個點

美國、俄羅斯、中國都是世界公認的航天大國，之所以被稱為航天大國，是因為這些國家在宇宙深空探測技術方面是全方位發展，屬於高階玩家

比如中國嫦娥工程的

大推力發動機、運載火箭、全球測控網路、化學燃料、對接技術、返回技術

等等方面都是咱們自己搞得，是歷經了幾代航天人共同努力才一個個突破的，難度非常大

比如我國自行設計的探測器與返回器在軌對接技術，目前還沒有第二個國家做到過，俄羅斯的行星專家伊戈爾。米特羅法諾夫聽說了中國的方案後，驚訝的有點說不出話來，他留言道，

中國展現出了其技術的獨特性，之前從未有人這樣做過！

而日本就不同了，日本的深空探測技術主要是在美國的框架裡做一些延伸，屬於不謀全域性，只謀一域，所以跟中國的整體實力不在一個段位

如果中國想做出“隼鳥2號”的成績來，估計三五年就完全突破了，但是讓日本搞一個“嫦娥五號”工程，沒有半個世紀也至少得花三十年，中國的深空探索好比是建造摩天大樓，而日本則是在美國的大廈裡租一個辦公間而已

理由二：“隼鳥2號”與“嫦娥5號”技術難度的領域不同，“嫦娥5號”整體更難

我們知道，“隼鳥2號”是2014年發射的，之後就一直在追趕一個叫“龍宮”的小行星，追上之後就發射了“子彈”擊中小行星，然後“隼鳥2號”就“兜住”一些飛濺的碎石，打包之後發回地球

這個過程中最難的兩點是姿態控制和測控訊號傳輸，特別是測控訊號傳輸和控制方面難度不小，畢竟“龍宮”距離地球有3億公里，比月球遠了近800倍，而且經常會有太陽和行星遮擋訊號，所以這一點上，其難度是大於“嫦娥五號”的

但是“嫦娥五號”的難點遠多於“隼鳥2號”，除了姿態控制和測控訊號傳輸以外，嫦娥五號還要考慮

月球軟著陸、飛行器起飛、返回艙軌道對接

等一系列問題，每一個技術要求都非常高，堪稱中國歷史上最複雜的一次探測任務！

更致命的是，月球的引力遠大於“龍宮”小行星，所以對發動機反推技術要求很高，姿態控制難度也遠遠大於“隼鳥2號”，舉個現實的例子，印度和以色列曾數次發射月球探測器，最終都是因為姿態控制沒做好而失敗了，可見其難度之高

寫在最後

日本“隼鳥2號”取得了不錯的成績，我們作為鄰邦應該給予讚賞和鼓勵，比如“隼鳥2號”的超遠測控訊號傳輸技術非常厲害，我們的航天人應該虛心學習和借鑑

但是對於那些過分誇大他人成就，甚至惡意貶低我們的成果的人，我們要對他們的病態的“牧羊犬”心理給予一定的回擊，用科學的態度和事實予以駁斥

不妄自尊大，也不妄自菲薄，這才是我們中國人應該有的態度，才能彰顯我們的大國風範！