近日，新一代的 寶馬2系Coupe正式釋出。它依舊運動，依舊有著對於純粹操控感的執著追求。只想問一句，什麼時候引入國內？

與基於FAAR前驅平臺打造的現款2系不同，全新2系是基於後驅平臺打造的，並且還會有六缸的版本。同時其外觀、內飾也有了一個很大的變化與升級。趕緊一起來看看吧。

先來看看外觀，全新2系並沒有採取4系那種激進的大雙腎設計，但是整體前臉會比之前更顯舒展，不過在稍顯常規之中，採用了全新的格柵設計，變為了可開閉的風門式格柵，可調範圍達到10級。

整體側面依舊是熟悉的雙門溜背設計，不過得益於前置後驅佈局，車頭更長、車尾更短，搭配上20寸的Y型鋁合金輪圈，看起來更加流暢與動感。而為了降低整車風阻係數，這次還用上了半隱藏式的門把手。

尾部相較於現款變化也很大，重新設計的大燈、翹起的鴨尾、效能化的擴散器、雙邊共出的排氣，都很符合自身的運動轎跑氣質。

來到車內，變化相較於外觀會沒有那麼大，熟悉的12。3英寸液晶儀表+10。25英寸懸浮式中控屏搭配，不過用上了新開發的運動座椅以及新型的運動皮革方向盤，整體的駕駛氛圍更濃。

在舒適配置上，新加入了三區自動空調、隔音玻璃、平視顯示等等，並且還可以選裝哈曼卡頓的16揚聲器音響。

整車尺寸上，全新2系依舊是50：50的配重，不過車長增加了105mm、車寬增加了64mm、車高降低了28mm，會顯得整車更加激進與運動。

而透過智慧輕量化的設計，全新2系的整車剛性也得以最佳化，車重也減輕了9。6kg，搭配上強化後的底盤，它也有了去表現出更出色駕駛質感的資本。

動力方面，全新2系雙門轎跑採用了寶馬最新一代的B系列發動機，匹配8速手自一體變速箱。此次釋出了220i、230i、M240i xDrive以及一款柴油車型。

在汽油車型中，2。0T車型的兩款調校最大馬力分別為184ps與245ps，零百加速時間分別為7。5s和5。5s；而3。0T車型的最大馬力能達到374ps，最大扭矩達500Nm，零百的加速只需要4。3s，最高時速達到250km/h。

毫無疑問，在現在的車市裡、在這個G世代中，能出現這樣的一款小車是讓人驚喜的，讓人看起來就有想去駕駛它的衝動。的確，當寶馬、六缸、後驅、雙門、轎跑等詞彙湊在一起，相信你腦海裡第一時間浮現出的字眼，肯定也會是——駕駛！

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