三車鎮樓，好在我們小區車位充足，525i，小牛N1S動力版，領克03勁Pro2。0

領克的尾燈比5系帥多了，可惜品牌不硬，終究當了俗人

領克一買回來就被一圈朋友和家人吐槽買的什麼玩意，必須換車，這個品牌不行，加上不是03+，我始終覺得03差點意思，前驅車，確實不行，提速跳胎嚴重。

鎖定330i耀夜去的，當天買車和我爸，一起去的他一直在旁邊囉嗦，我一氣之下刷卡，提車，選了525i反正老爺子贊助10萬，想著花3系的錢買個5系何樂而不為，這個草率的決定導致我2020年一整年的改裝之路越走越遠

當時330i和525i停在一起，確實外觀上5系比較大氣一算下來就差6萬，銷售和我爸都說5系始終是5系，叫我上5系，又是進口短軸的，本人不喜歡太長的車，要是長軸肯定不會選了，從此人生完美繞過了三系

開回家發現525i的配置太垃圾了，後悔猛拍大腿，沒上530i。差價幾萬配置天差地別，拋開動力，19輪轂，換擋撥片，電動尾門，哈曼卡頓音響，後來我懂了，寶馬必須買頂配，越頂配越划算，開了300公里，稅沒交準備去換530i結果銷售告訴我要折價2個W，***才300公里，就沒換了，從此走上了慢慢的升級之路！

這輛車準備開久一點，車衣整一套

原廠360環影

之前只有倒車影像

寶華蓋板，配合標軸獨有的菱形鋁製面板很般配

動力起來了，剎車要跟上

剎車都換了，乾脆鍛造輪轂走起來，無所謂了

此車目前狀態，配置接近530i風尚版，動力超過530i原廠一些

牌照馬上到期了，可以保留了，改裝也畢業了，開過6缸車，4缸車，沒啥意思了，發動機也不能換，不然移植一個B58多香，此車目前階段除了4缸發動機，不滿意，其他我真的是很喜歡，畢竟自己投入了這麼多時間和精力。靜待有緣人，懂得人來接手。

就在我發帖的今天，我朋友325耀夜，扔家裡了，提了一臺330i，和我一樣有執念，25畢竟是25說破天改到頂，它也不是30和40，奉勸大家買車前工作一定要做好，別像我們這樣走彎路，越彎，越難回頭。

這角度也不錯