在SUV市場車型的更新換代速度非常快，每年都會出現很多實力不凡的新車，即使面對眾多競爭對手的挑戰，本田crv還是憑藉自身過硬的產品力佔有較大的市場份額，在國內市場的地位越發穩固，上個月又賣出2。5萬臺，還將哈弗H6拉下馬。

crv燃油版車型搭載小排量發動機，有近十款車型供大家挑選，四驅尊耀版車型的指導價接近25萬元，該版本車型的發動機只能輸出193匹最大馬力，與CVT變速箱組成超強“CP”。雖然個別國產SUV逐漸向大排量設計，但是本田crv卻憑藉小排量發動機帶來的優勢，成為保值率最高的一款合資車，三年保值率達到76。68%，尊耀版車型開三年還能賣19萬，比同級車型大眾途觀還值。

燃油版車型配備的適時四驅賦予這款車強勁的加速效果，起步時的駕駛感受有點像電動車，起步很輕，配備的CVT變速箱又讓這款車加速過程變得十分順滑，在市區路段行駛能感覺出來這款車的加速能力也不錯，車速保持在60~80公里之間的時候動力隨叫隨到，給你營造一個愜意的開車環境。

多數合資SUV都採用四輪獨懸，這種常規的懸架搭配配備在這款日系SUV上挺合適，畢竟這款車採用小排量的引擎，只有配合偏軟的底盤調校才能滿足使用者對舒適性方面的追求。如果你以乘客的身份坐在後排能感覺出來，這款車的後懸架對震動處理得很到位，能較好吸收較大幅度顛簸，可見這款車的底盤質感不比德系車差。

這一代本田crv內飾還原上一代車型的樣式，本田將這款車的配置進行調整，四驅尊耀版車型的常規配置包括胎壓報警，疲勞駕車提醒，自動駐車，無鑰匙進入，換擋撥片，HUD數字顯示等，這些配置都符合高配車型應該有的水平。內飾的用料也符合合資車應有水平，基本都採用軟性材料，副駕駛一側點綴的木紋飾條顯得很高階。長寬高分別達到4621×1855×1679mm，在售車型車頂上配備著行李架，當你自駕遊需要帶很多東西的時候，可以把大件行李放在外接行李箱裡，裝載能力大幅度提升。

總結：本田crv從引入國內市場初期，中間經歷多次改款，品質始終如一，這讓它在競爭激烈的SUV市場存活下來，憑藉過硬的產品力進一步鞏固標杆車型的地位。

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