日前，筆者從相關渠道獲取到了奇瑞艾瑞澤5GT的內飾官圖。據悉，新車基於奇瑞艾瑞澤5 PLUS的基礎打造，但內飾與後者有十分明顯的不同，看起來更有科技感；另外，新車將會搭載一臺1。6T渦輪增壓發動機，0-100km/h加速時間僅需6秒。而根據此前瞭解到的資訊，奇瑞艾瑞澤5 GT預計會在今年下半年上市。

結合官圖來看，奇瑞艾瑞澤5 GT的內飾以黑色為主色調，輔以門板、座椅等區域的紅色縫線，營造出視覺衝擊。此外，新車的液晶儀表和懸浮式中控屏採用了一體式設計，而隨著雙聯屏的加入，中控臺上的實體按鍵也大幅減少，使得車內看起來較為簡潔和具有科技氣息。

其他方面，奇瑞艾瑞澤5 GT還搭載了D型三幅式多功能方向盤，同時還有造型小巧的擋杆以及運動風格的皮質座椅等，與其運動轎車的屬性契合。

外觀方面，奇瑞艾瑞澤5 GT的前臉呈現出“X”造型，格柵內部使用黑色發散式的菱形網狀結構填充，看起來頗為兇狠。此外，新車的大燈組採用了尖銳的造型設計，內嵌迴旋鏢樣式的LED日間行車燈，輔以下方造型誇張的空氣導流槽，展現出個性運動的姿態。值得注意的是，進氣格柵中還加入了“GT”徽標，彰顯出這款車與眾不同的身份。

車身側面，奇瑞艾瑞澤5 GT看起來頗為緊湊，圓潤的車頂造型搭配自下往上延伸的立體式腰線，使得整車散發出蓄勢待發的氣勢。除此之外，新車還配備了一套雙五輻式黑色輪轂，且內建紅色制動卡鉗，這一搭配也很容易吸引人的注意。

車尾部分，新車配備經過燻黑處理的尾燈組，並且中間透過黑色裝飾條銜接，營造出貫穿式尾燈的視覺效果。此外，奇瑞艾瑞澤5 GT還將採用雙邊共四處排氣的佈局，並且周圍加入了碳纖維紋理裝飾，搭配後備箱上翹起的擾流板，進一步強化了整車的運動屬性。

艾瑞澤5 PLUS

動力方面，奇瑞艾瑞澤5 GT將搭載鯤鵬1。6T發動機，最大功率或為145kW，峰值扭矩290N·m，傳動系統預計匹配7速溼式雙離合變速箱。

小結：奇瑞艾瑞澤5 GT整體造型個性運動，內飾則呈現出不錯的科技氛圍，迎合時下年輕消費者的審美和使用需求。而在目前的市場中，包括傳祺影豹、長安UNI-V、名爵6等來自自主品牌的運動轎車都有可能是奇瑞艾瑞澤5 GT未來的競爭對手。那麼作為後來者，奇瑞艾瑞澤5 GT能否在競爭激烈的市場中站穩腳跟，讓我們拭目以待。