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【有車以後 導購】隨著人們生活水平的提高，越來越多消費者對於自己用車需求有了更精準化的認知，大家也開始學會結合自己主要用車場景去選車，像五菱宏光MINI EV的熱銷就是最好的印證。在我看來，市區代步，就應該購買像宏光MINI EV這樣的車型，小巧靈活，能耗低，最重要是外觀也較為時尚，不像一臺“老頭樂”。但其實宏光MINI EV也有自己的弱點，那就是不支援快充。這在很大程度上限制了它的用車半徑。今天，我就來給大家推薦四款帶快充的純電動小車，就算家裡沒有安裝充電樁的條件，在公共快充樁補能也一樣方便！

指導價：7。95-9。65萬元

零跑近段時間的上升勢頭真的非常強，多款新車都有著很不錯的銷量成績，旗下產品高性價比的特點也是有目共睹。作為零跑家族的“開國元老”之一，零跑T03也有著高性價比的特點。除最低配車型以外，T03的其餘車型CLTC續航都超過了400km。如果只是市區通勤的話，一週一充應該是沒有太多問題的。

無論是低配還是高配，T03都支援快充。低配車型電池容量為31。9kWh，而高配則為41kWh。在快充模式下，只有大半個小時，就可以從30%充電至80%。就算是慢充，耗時也不算長，只需要3。5個小時，說明充電功率還是挺高的。T03官方百公里耗電量為11kWh，以目前快充的價格計算，每公里不到2毛錢。值得一提的是，T03的中低配不帶牽引力控制和車身穩定控制，但高配車型又有L2級的駕駛輔助功能，大家可以根據自己需求選擇，要是偶爾想開著去市區周邊郊遊，選高配就不會錯。

指導價：7。99-12。38萬元

既然說到零跑T03，那就不得不介紹一下它的主要競爭對手——哪吒V。拋開12。38萬元的網約定製版，哪吒V的售價與零跑T03重合度是非常高的。配置差別也不大，低配車型同樣是301km的續航，不過該續航版本有兩個不同配置車型可選，車型豐富度會比T03稍高一些。中高配車型的NEDC續航超過400km，這點理論上是要比T03更好一些。

同樣的，哪吒V全系車型均支援快充，且都是半個小時就能把電量從30%充至80%。時間更快主要原因恐怕也是因為哪吒V的電池能量會更少一些。不過在慢充模式下，哪吒V就需要8個小時以上才能把電池充滿，算是這個級別車型的常規操作吧。哪吒V官方百公里耗電量為11。5kWh，和T03相差無幾。最有意思的是，哪吒V中低配車型也不帶牽引力控制和車身穩定控制系統，而高配車型也擁有L2級駕駛輔助系統。這兩車完全屬於正面剛了。

指導價：7。39-9。40萬元

跟上述介紹的兩款車型有所不同，奇瑞小螞蟻是3門4座車，整個尺寸會顯得更加緊湊一下，遊走在市區狹窄道路上或者停放一些位置相對較小的停車位時也會更方便。小螞蟻大部分車型的續航都為301km，僅有高配兩款車型續航能到408km。除了續航能力以外，小螞蟻的動力效能也會較上述兩款車型來得更弱一些，電機最大功率僅30kW，0-50km/h加速需要6s。

也正因為車子小，電機功率不大，小螞蟻電池組的容量也可以做得更小一些。中低配版車型的電池能量僅為28。8kWh，百公里耗電量為9。4kWh，用車成本較上述兩臺車來得更低。按快充樁計費方式來算，每公里也就1毛多，距離不遠的話，甚至比坐公交還便宜。在快充模式下，小螞蟻只要半個小時就能把電量充至80%，而慢充則為9個小時。

指導價：7。78-11。38萬元

寶駿KiWi EV是寶駿E300的迭代車型，造型像極了一臺概念車。同樣是3門四座的寶駿KiWi EV，尺寸較小螞蟻還要更加緊湊一些，車長不到3m，軸距也就2m出頭，配合上它特有的前後懸設計，想必停車時會非常方便。寶駿KiWi EV全系車型的續航都不過400km，低配為305km，而高配則為301km。

寶駿KiWi EV磷酸鐵鋰版的電池容量為31。9kWh，而三元鋰版則為31。7kWh。在快充模式下，KiWi EV需要一個小時才能把電量充至80%，而慢充則為5個小時。KiWi EV全系車型均有牽引力控制系統和車身穩定控制系統，也都有胎壓顯示，安全配置給的是挺齊全的。高配車型也有L2級駕駛輔助系統，但結合售價以及它的續航能力，我覺得高配車型選擇價值不算很大。