沙龍與華為強強攜手,機甲龍驚豔廣州車展

作為2021年國內最後一場4A級車展，以及整個汽車行業的壓軸大戲，第十九屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）可以說是今年年底全國最受關注、同時也是人氣最高的行業盛宴。

在這場萬眾矚目的汽車盛宴上，一款首次亮相車展但是卻極具視覺衝擊力的新車，甫一登場就成為了現場萬千觀眾的目光焦點。

這款“出道即高光”的新車，就是沙龍與華為攜手打造、匯聚了眾多頂尖技術、堪稱“機甲科技”開山之作的機甲龍。

炫酷外觀，超強感知，強強攜手打造機甲戰跑

作為長城汽車集團旗下的高階電動化品牌，沙龍開啟了一個全新的品類——“機甲科技”。而作為該品類的首款車型，沙龍機甲龍一出道就劍指純電豪華市場，可見其志向之高遠。

從外觀設計來看，作為一款定位“高效能機甲戰跑”的豪華純電車型，機甲龍有著相當炫酷的機甲設計風格，以及出眾的未來感和科技感。而除了固定尾翼之外，機甲龍還有著可開啟的尾翼，這也是沙龍在全球率先推出雙尾翼設計。從這類設計細節，我們也可以充分感受到機甲龍的敢於突破和勇於創新。

在智慧輔助駕駛領域，如何提高感知系統的精度與可靠性，一直都是不少車企亟待解決的痛點。全球最強的鐳射雷達全覆蓋、800萬高畫質攝像頭的360°全覆蓋、毫米波雷達的360°全覆蓋、環視攝像頭的360°全覆蓋……這就是沙龍機甲龍由38顆智慧化感知元件打造的最強超智慧感知系統——“神經元感知系統”，同時也是目前業界唯一一個真正意義上五重360°全覆蓋的車載感知系統。

在擁有全球頂級感知系統的同時，沙龍機甲龍還為自己配備了一顆“超級大腦”，那就是全球首發、擁有超級算力的華為雙MDC智慧駕駛計算平臺。其高效能、高安全、高能效、低延時等特點，在當前的自動駕駛平臺中堪稱“學霸級”的存在。值得一提的是，透過Captain-Pilot機長智駕系統，機甲龍還能夠實現“高速+城市+泊車+互聯”的全場景端到端智慧輔助駕駛，大幅提升使用者的出行體驗。

效能狂歡，算力超卓，沙龍機甲龍知你更懂你

眾所周知，與傳統燃油車相比，新能源車的澎湃效能早已可以輕鬆媲美百萬級的超跑。而作為定位純電豪華市場的沙龍機甲龍，自然也不例外。

熟悉跑車的讀者朋友都知道，進入“3秒俱樂部”之後，成績每提升0。1秒對於跑車來說都是一項巨大的挑戰。沙龍機甲龍配備了雙電機智慧四驅系統，前永磁電機峰值功率180千瓦，後感應電機峰值功率220千瓦。整車最大功率400千瓦，最大扭矩750牛米，百公里加速僅需3。7秒，這樣的效能甚至秒殺了很多百萬級的轎跑。與此同時，機甲龍還在輕量化上做了很多努力，標配Brembo高效能4活塞前制動卡鉗，結合全新博世IBC+RBC技術以及搭載北美進口的米其林PS4S高效能胎，從百公里時速到完全剎停僅需33米，真正做到了“跑得快，剎得牢”。

除此以外，沙龍機甲龍還搭載了高效能戰裝底盤，全系標配五連桿後懸架和CDC電控連續可調阻尼減震器，可實現毫秒級別的動態調節，根據複雜路面情況和車輛運動實時調整，達到更好的駕乘舒適性和操控穩定性。來自30年底盤調校經驗的歐美大師級調教，也使得機甲龍的底盤更加紮實和平穩。

在速度決定一切的智慧汽車時代，車機系統的反應遲鈍與算力不足開始成為不少使用者的最大痛點。為此機甲龍採用了車規級頂級中央處理器——8核7納米制程的8155晶片，其算力較上一代的CPU提升2。5倍以上，GPU影象處理能力提升3。5倍以上。與此同時，機甲龍的“機甲智控艙”還擁有“1+2+4+7”矩陣式座艙互動能力，並且在車內配備了DMS、OMS等2個攝像頭以及4個獨立音區，可主動識別使用者的聲音及手勢，使得使用者體驗得到了極大提升。