是的，大家沒有看錯！
從上個月底開始，巴黎市區從此前規定的50公里/小時變為限速30km/h。
很多同學對這個速度可能沒概念，大概就是比國內考科目二快一點，剛剛從停車場開出來的速度……
這一變化僅僅涉及到城市的絕大多數街道，部分主要道路除外，比如boulevards des Maréchaux， les avenues des bois de Boulogne et de Vincennes， les Champs-lysées 和l‘Avenue Foch。
其實之前60%巴黎的道路已經被限制在30公里/小時，據統計巴黎的平均速度約為15公里/小時。
法國政府對此的解釋是：
減少嚴重的交通事故；將使駕駛車道附近的噪音大約可減少3分貝；可以增加其他交通工具的使用性；減少環境汙染。
對這一措施，巴黎人各有各態度。
據調查顯示，59%的人贊成30公里/小時的速度限制，首都以外的地區的法蘭西島地區居民中，只有36%表示贊成30公里/小時對限速規定。
這讓沉寂已久的測速攝像頭返崗了，有一群人走上街頭，“公然挑釁”這項規定，甚至玩起了廣告創意！
8月31日晚上一群跑步愛好者在巴黎街道上狂奔，他們的目的就是跑過30公里的限定時速，只為讓交通感應照相機捕捉到他們超速時的倩影，並做成戶外廣告。
一點都不意外，巴黎限速近半個月以來的效果就是：堵車！堵車！大堵車！好不容易熬到了中法駕照合法置換，想來在巴黎街頭上演一把速度與激情，結果……
其實就算不限速，在法國開車也不是一種享受。單一個訊號燈的規矩就跟我們的不一樣！
綠色表示可以通行：直行或向右走有優先權，左轉需讓路給對面車。左轉和右轉在進入轉彎的道路後，要讓行人先行，行人有優先透過權。
橙色：非必要情況需停車。只有當不能保證停下來安全的情況下，才允許透過。
紅色：必須停車。闖紅燈會被扣4分，罰款135歐元，甚至吊銷駕照！紅燈亮的時候，必須停車，右轉車輛也要停車。
十字形交通燈：顯示的是對面道路，也就是與自己相反方向的交通燈顏色。
箭頭燈：和國內的指示差不多，如果箭頭燈閃爍則表示可以朝該方向行駛；如果圓紅燈和箭頭燈同時出現時，右轉車按箭頭燈指示。
法國的交規還有很多跟國內不一樣的，可以google一下le code de la route，學習起來呢～
