愛伊米

自駕遊應該選這三款SUV,跑得越遠越省油,還配了全時四驅系統

現在的家用車,用途比較廣泛,除了上班代步之外,還能商務洽談、做生意載貨、自駕遊等等,說到自駕遊,現在這個季節比較適合,天氣涼爽,開著車,載著家人去山青水綠的地方遊玩,是一件開心的事情。那麼自駕遊應該選什麼車型呢?自駕遊應該選這三款SUV,跑得越遠越省油,還配了全時四驅系統,不知道這三款車,車友們喜不喜歡。

第一款,廣汽豐田-漢蘭達

漢蘭達在售車型有2022款和2021款,2022款是新一代車型,目前熱度較高,價格區間是26。88萬-34。88萬,價格與同級別車型相比,略微高了一些,但新款漢蘭達採用了新技術,價效比還是可以的。外觀設計造型圓潤飽滿,20英寸的輪轂看著較為豪華,整體氣勢要優於2021款漢蘭達。

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中控內飾採用了全新設計,但缺少科技感,實際上科技配置並不少,就像這款雙擎2。5L四驅尊貴版7座,配備了7英寸液晶儀表、HUD抬頭顯示、12。3英寸中控屏、GPS導航、語音識別控制功能等等。對於自駕游來說,這些配置夠用了。

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漢蘭達是中型SUV,長寬高分別是4965*1930*1750毫米,軸距2850毫米,身高1。75米的乘客分別坐進前排和第二排,頭部和腿部都有寬裕的空間,第三排空間稍微小了點,自駕遊跑長途,可以和第二排乘客換著坐。

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動力方面,搭載了2。5L自然吸氣發動機和前後兩臺電動機,發動機最大輸出192馬力和238牛·米的峰值扭矩,兩臺電動機總共輸出237馬力和391牛·米的峰值扭矩,傳動系統匹配了E-CVT變速箱。

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這套動力系統的動力表現還是可以的,起步和中段加速都挺迅速的,深踩油門能感覺到動力儲備充足,但後段加速表現不是那麼強勁。這款車綜合路況油耗是5。8升左右,油耗比較低。

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底盤採用了前後獨立懸架,並配備了電動全時四驅系統,漢蘭達的四驅,雖然越野不行,但自駕遊跑公路,四個車輪都有驅動力,行車安全性要優於兩驅SUV。

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第二款,沃爾沃亞太-沃爾沃XC60

沃爾沃XC60是一款以安全環保著稱的中型SUV,車身設計風格簡潔時尚,看著不油膩。目前在售車型為2022款,價格區間是37。39萬-47。49萬。價格與同級別車型相比,屬於中等水平,不過該車終端優惠幅度較大。

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進入到前排,中控內飾與老款車型相比,變化不大,下面的擋把升級為水晶材質的,看著比較漂亮。前排的科技配置有12。3英寸全液晶儀表盤、手機無線充電、9英寸中控屏、GPS導航、語音識別控制功能等等。多媒體配置不算十分豐富,但滿足日常使用是夠用的。

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這款車是2022款B5四驅智遠豪華版,車身尺寸長寬高分別是:4708*1902*1658毫米,軸距2865毫米。身高1。83米的乘客分別坐進前排和後排,頭部空間夠用,後排腿部空間一拳三指,空間談不上寬裕,但滿載五人不會擁擠。

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動力方面,搭載了2。0T發動機加48V輕混系統,最大輸出250馬力和350牛·米的峰值扭矩。傳動系統匹配了8擋手自一體變速箱。有了48V輕混系統的加持,起步安靜,超車加速油門一點速度就上來了,滿載開空調對動力沒有影響,自駕遊這款車比較適合,該車綜合路況油耗是11。3升左右。

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底盤採用了前後獨立懸架,懸架調校得略微硬了一些,走坑窪路面時,顛簸感比較明顯。另外,這款車還配備了全時四驅系統,越野路面的交叉軸和三個車輪懸空,都能透過,對於自駕游來說,透過性較強。

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第三款,理想汽車-理想ONE

理想ONE是一款中大型新能源SUV,外觀設計不張揚,比較低調,這樣的設計風格也有一部分車友喜歡。目前在售車型是2021款增程6座版,指導價是33。8萬,全系僅一款車型,對於有選擇困難症的車友來說,不用糾結了。

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進入到前排,中控臺採用了較為傳統的T字型設計,給人一種簡潔大氣的視覺效果。這款車螢幕比較多,透過方向盤能看到12。3英寸全液晶儀表盤,中控屏是16。2英寸的,副駕駛大屏是12。3英寸的,擋把上面還有10。1英寸的功能操作屏。副駕駛大屏主要以娛樂為主,自駕遊的時候,家人坐在副駕駛,可以觀看電視劇或綜藝節目,減輕了旅途帶來的疲勞感。

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12。3英寸全液晶儀表盤

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10。1英寸功能操作屏

這款車的車身尺寸長寬高分別是:5030*1960*1760毫米,軸距2935毫米,身高1。75米的乘客分別坐進前排、中排、後排,頭部和腿部都有適量的空間。換成身高1。85米的乘客,坐進車內,前兩排乘坐空間夠用,第三排有些狹小。

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理想ONE搭載了1。2T智慧發電機和前後雙電動機組成的增程式動力系統。增程式動力系統的優點是不受續航里程限制,因為1。2T智慧發電機可以為電池充電,前後電動機的驅動力源自電池,這樣不斷的迴圈,長途跋涉只需加油就行,解決了自駕遊充電難的問題。

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動力方面,前後雙電動機總共輸出最大333馬力,峰值總扭矩455牛·米,傳動系統匹配了1擋固定齒輪比變速箱。這款車還配備了全時四驅系統,自駕遊難免會遇到複雜路況,輕度越野是沒有問題的。

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電動機驅動車輛,加速感要優於燃油發動機,動力輸出直接,推背感較強,百公里加速成績為6。5秒,動力表現滿足日常出行是夠用的。這款車綜合路況油耗是8。5升左右,油耗較為經濟。

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總結:對於自駕遊跑高速來說,時速100公里的時候,發動機轉速比較低,處於低負荷狀態,油耗要比市內行駛降低將近一半,例如在市內行駛,百公里油耗是10升,那麼跑高速,油耗就能降低到5-6升,所以說,長途自駕遊,跑得越遠就越省油,在市內走走停停的,反倒費油。