拒絕低配，十萬預算購買SUV，你肯定繞不開這幾款車

對於手持十萬預算並想要購買SUV的朋友來說，往往會陷入困難的選擇之中。喜歡空間，雖說可以選到緊湊型SUV，但大多都是配置低下的入門版車型；想要配置，那麼只能放棄空間，轉而選擇小型SUV的中高配版本。那麼如果既要空間，又要配置，又該怎麼辦呢？這是很多手持十萬預算的小夥伴都會遇到的問題，所以今天我們為大家推薦幾款十萬預算也能買的高配置大空間SUV，看看其中是否有你的菜。

一、歐尚X5

推薦版本：DCT旗艦型

指導價：10。29萬（全系頂配）

作為長安汽車集團旗下的乘用車品牌，歐尚汽車依託於長安汽車整體強大的造車實力，近兩年的發展可謂十分迅速，尤其是旗下首款緊湊型SUV歐尚X7的推出，更是為其打下了堅實的口碑基礎。但要說走量，還是要看歐尚X5。

歐尚X5的外觀絕對是獨一份的存在，大面積多邊形的前格柵內有著多條豎狀飾條，搭配分體式大燈，可以說當下流行的諸多元素都能在這臺歐尚X5上能夠找到。車尾造型看上去也很舒服，尤其是流線型的尾燈極具辨識度，而這樣的設計完全不遜價格更貴的同級別車型。尺寸方面，該車的長寬高分別為4490*1860*1580mm，軸距則為2710mm，這一尺寸屬於同級主流水平。

車內則是我們非常熟悉的長安風格，一體式聯屏所帶來的震撼視覺效果我想無需多言，同時得益於車內大面積紅色飾條的存在，運動感同樣強烈。因此對於這套內飾，你完全可以理解為花著更少的錢，但得到了長安同款內飾。

動力方面，這臺歐尚X5的頂配版本配備了藍鯨NE 1。5T發動機，它的最大馬力為180匹，峰值扭矩300牛·米，匹配7擋溼式雙離合變速箱，這一動力資料甚至不遜於一些2。0T低功率發動機。雖說後扭力梁非獨立懸架的使用還是差了點意思，但考慮到售價也能理解。配置層面，像電子駐車、前排側氣囊、車道偏離預警、360度全景影像、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能皮質方向盤、液晶儀表、10。25英寸中控大屏、LED遠近光燈、自動空調等消費者在意的配置，它均沒有缺席。哦對了，2020年1月歐尚X5以13127輛的成績位列整個SUV銷量榜第20位，這一成績也說明了它的火熱程度。

二、捷途X70 PLUS

推薦版本：1。5T DCT山 5座

指導價：10。9萬元

同歐尚和長安的關係一樣，捷途則是奇瑞旗下的汽車產品序列，因此在品質方面也無需擔心。而本次我們推薦的是捷途目前最新的車型之一，捷途X70 PLUS，如果以為它只是X70的“加大版”，那就大錯特錯了。

大尺寸的八邊形中網格柵所帶來的震撼視覺效果首先就備受消費者喜愛，並且兩側的大燈也頗有氣勢，雖說它沒有采用分體式大燈的設計，但下方豎向排列的LED日行燈同樣搶眼。車尾造型則以簡潔為主，貫穿式的尾燈則是整個尾部的視覺中心，並且LOGO還被放置在了黑色裝飾框內，精緻感也得以體現。另外，這款車的尺寸達到了4749*1900*1720mm，軸距為2745mm，因此這臺捷途X70 PLUS是妥妥的中型SUV。而如果你的家庭成員較多，它還有6座及7座版本可選。

相比外觀，內飾則更值得稱道，它的整個內飾非常簡約大方，頗顯科技感的聯屏的設計在捷途X70 PLUS上也沒有缺席。配置方面，像前排側氣囊、車道偏離預警、360度全景影像、車側盲區影像、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、LED遠近光燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節/摺疊/加熱/鎖車自動摺疊等，基本上也都是實用性配置。

動力方面，該版本捷途X70 PLUS配備了一臺1。5T發動機，它的最大馬力為156匹，峰值扭矩230牛·米，匹配6擋雙離合變速箱。雖說這臺發動機的動力資料沒有剛剛的歐尚X5好，但足以應付日常使用，同時作為一臺家用車，它的後懸架為多連桿獨立，因此舒適性方面的表現會更有優勢。

三、哈弗初戀

推薦版本：自動大三版

指導價：10。49萬

如果你還在乎品牌，那麼這臺哈弗初戀我想絕對可以入你的法眼。外觀層面，該車採用了最新的家族式設計風格，大尺寸的格柵以及大面積鍍鉻飾條的使用，確實深得年輕人的喜愛。尾部的造型則以硬朗為主，並且尾燈樣式和頭燈相呼應，辨識度非常高。尺寸方面，該車的長寬高分別為4472*1841*1619mm，軸距為2700mm。值得一提的是，這一軸距可是比老一代哈弗H6還要長。

至於車內，雖然不像之前兩臺車一樣採用一體式聯屏的設計，但初戀的內飾同樣有著自己的特色。它的整個造型同樣非常簡潔，並且分割槽明確，看上去也非常舒服。另外，多媒體系統也沒有拖後腿，其內建了抖音和愛奇藝等年輕人喜愛的APP。至於配置方面，初戀還有前/後排頭部氣囊、360度全景影像、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤（帶方向盤換擋功能）、主駕電動調節、面部識別、LED遠近光燈、自動空調等功能，可以說基本的實用性配置在這臺車上都能找到，消費者完全可以放心購買。